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德傳媒狠批中國貨時速64公里測試華晨車撞成廢鐵

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发表于 2007-6-27 16:34:29| 字数 517| - 新西兰 | 显示全部楼层 |阅读模式
中國國產汽車進軍歐洲計劃再受挫，繼兩年前江鈴陸風後，由華晨汽車生產的BS6尊馳房車，在德國全德汽車俱樂部（ADAC）碰撞測試時，得分只有一粒星。
正面撞擊時，司機與前座乘客頭、胸、膝、腿幾乎必定受傷，側面撞擊司機的生還機會更是「微乎其微」，車輛被德國媒體形容為「來自中國的廢鐵」。

司機生還機會微乎其微
BS6尊馳房車在上星期接受ADAC的測試，當房車進行時速六十四公里的正面碰撞測試，車頭、車頂前部全毀，支柱嚴重變形插入車廂，儀錶板、?盤移位，油門、煞車腳踏被擠入三十二厘米。安全帶的束縛力度有限，不能控制司機身體向前衝的幅度。

ADAC分析，即使汽車的安全氣袋順利彈出，司機頭部仍會直接撞向已移位的儀錶板，腳踏移位不但會對司機的腳造成嚴重傷害，更會令司機被困車內，增加救援難度，大大降低司機的生還機會。

在側面碰撞中，障礙物以時速五十公里撞向BS6尊馳房車，車頂的橫樑塌陷，司機的胸、腹部受到猛烈衝擊，在真實情況司機的生還機會是「微乎其微」。

歐洲代理商不擔心銷情
按照ADAC的標準，BS6尊馳房車在滿分為五粒星的評分標準中，只得一粒星。雖然ADAC測試分數極低，但華晨在歐洲的代理商則表示，這款房車早前已通過歐洲上市必要的測試，不會影響銷售
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艰苦朴树

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发表于 2007-6-27 16:35:24| 字数 19| - 中国–湖北–武汉 电信 | 显示全部楼层
要看照片！！

尤其是要看ADAC的！！！
世间的感情莫过于两种：一种是相濡以沫，却厌倦到终老；另一种是相忘于江湖，却怀念到哭泣。
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gjy

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发表于 2007-6-27 16:35:48| 字数 4| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
有图吗?
一切可以用以下四点解释：
1.RP
2.阴谋
3.幻觉
4.平行世界
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SKTOO

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发表于 2007-6-27 16:36:04| 字数 10| - 中国–广东–中山 电信 | 显示全部楼层
想到马路上那些办证的
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howelee

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发表于 2007-6-27 16:37:05| 字数 28| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
估计不是50公里/小时,而是50迈/小时
那可是不一样的哦
为了爱，为了梦想，为了小时候见过的牛和羊~ M+ MacBook Air SSD ~准备离开20110511 最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名
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Prophet

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发表于 2007-6-27 16:50:36| 字数 15| - 中国–广东–中山 电信 | 显示全部楼层
這個很重要﹐車的安全性能很重要
KEEP WALKING ! 永远向前 !
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JackyNow

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发表于 2007-6-27 16:51:12| 字数 68| - 中国–湖南–长沙 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 howelee 于 2007-6-27 16:37 发表
估计不是50公里/小时,而是50迈/小时
那可是不一样的哦


德国用公制的罢
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发表于 2007-6-27 16:52:44| 字数 51| - 中国–广东–广州–越秀区 电信/荔湾区电信 | 显示全部楼层
http://www.thinkpad.cn/forum/thread-550091-1-1.html
哈哈哈哈哈
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终成圈鼠

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发表于 2007-6-27 17:20:17| 字数 5| - 中国–海南–海口 电信/海南职业技术学院 | 显示全部楼层
图来了。。

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padpeng

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发表于 2007-6-27 17:21:35| 字数 15| - 中国–香港 亚太环通有限公司 | 显示全部楼层
照片看到了.
感觉车象 木头做的.
买了豪爵福星
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howelee

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发表于 2007-6-27 17:24:20| 字数 10| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
哈哈,本来就是铁皮车
为了爱，为了梦想，为了小时候见过的牛和羊~ M+ MacBook Air SSD ~准备离开20110511 最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名长度200字节最大签名
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formatXP

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 楼主| 发表于 2007-6-27 17:25:31| 字数 10| - 新西兰 | 显示全部楼层
啊！国货爱你不容易！
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formatXP

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 楼主| 发表于 2007-6-27 17:32:09| 字数 13| - 新西兰 | 显示全部楼层
给大家上个图猜下是什么东西

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edgu

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发表于 2007-6-27 17:34:03| 字数 30| - 中国–上海–上海–徐汇区 电信 | 显示全部楼层
华晨真TM笨，应该学奇瑞花钱买个原型车，套上自己的标再去撞嘛
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 楼主| 发表于 2007-6-27 17:36:23| 字数 69| - 新西兰 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 edgu 于 2007-6-27 17:34 发表
华晨真TM笨，应该学奇瑞花钱买个原型车，套上自己的标再去撞嘛

那样就是OEM了！
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终成圈鼠

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发表于 2007-6-27 17:40:30| 字数 65| - 中国–海南–海口 电信/海南职业技术学院 | 显示全部楼层
车头受损是应该的。吸能嘛。关键是结构强度做强点。整个驾驶仓都变形了。人就没救了。
不过这个测试。。。撞的是墙。还没有见过车祸撞墙的。
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edgu

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发表于 2007-6-27 17:40:55| 字数 113| - 中国–上海–上海–徐汇区 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 formatXP 于 2007-6-27 17:36 发表

那样就是OEM了！


奇瑞QQ不是OEM吧？


通用大宇公司的起诉书 ：……奇瑞公司采用伪装的Matiz车通过了有关部门对奇瑞QQ的碰撞测试，并借此获得生产销售许可。”
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甲壳虫

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发表于 2007-6-27 17:43:14| 字数 7| - 中国–江苏–扬州 电信 | 显示全部楼层
国产车仍需努力
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发表于 2007-6-27 17:44:26| 字数 15| - 中国–广西–南宁 电信 | 显示全部楼层
你个ABCD的.烦体字.不看.
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jason1234567

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发表于 2007-6-27 19:04:17| 字数 7| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
一分钱一分货！
®™不该说的不说 不该看的不看 不该懂的不懂 不该顶的不顶 不该射的不射 不该干的不干
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锋行天下

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发表于 2007-6-27 19:15:18| 字数 105| - 中国–宁夏–中卫 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 edgu 于 2007-6-27 17:40 发表


奇瑞QQ不是OEM吧？


通用大宇公司的起诉书 ：……奇瑞公司采用伪装的Matiz车通过了有关部门对奇瑞QQ的碰撞测试，并借此获得生产销售许可。”



这个牛~~
樱花草。。。X60S..
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MARCUS

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发表于 2007-6-27 19:18:30| 字数 11| - 中国–浙江–宁波 电信 | 显示全部楼层
算了吧，只能买合资车了
R60LR1 T2300/2G/160G/X1300
T61CB7 T7500/4G/320G+托架160G/14 WXGA+/BT/NV140M
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福田

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发表于 2007-6-27 19:20:44| 字数 9| - 中国–广东–广州–越秀区 电信/天河区/白云区电信 | 显示全部楼层
明显是给中国人用的
我不是有很多故事的人
仅有的那些 也只想自己留着
直到哪天 忘了 也不梦见了 就算了
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发表于 2007-6-27 19:53:53| 字数 135| - 中国–广东–广州–荔湾区 电信/越秀区电信 | 显示全部楼层
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原帖由 终成圈鼠 于 2007-6-27 17:40 发表
车头受损是应该的。吸能嘛。关键是结构强度做强点。整个驾驶仓都变形了。人就没救了。
不过这个测试。。。撞的是墙。还没有见过车祸撞墙的。


根本就没有吸能带，讲什么吸能啊?而且车厢的强度差得不得了！不撞墙撞豆腐好不好啊？
哈哈哈哈哈
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夜雨灯

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发表于 2007-6-27 20:12:53| 字数 16| - 中国–广东–深圳 电信/(布吉)电信 | 显示全部楼层
外形还不错啊，想不到结构这么差。
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nokia5140

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发表于 2007-6-27 20:13:30| 字数 23| - 中国–浙江–杭州 华数宽带 | 显示全部楼层
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Drifter

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发表于 2007-6-27 21:14:35| 字数 86| - LAN | 显示全部楼层
不知道国内的那些"碰撞"试验是怎么弄出来的.

象qq那样的"借鸡生蛋"的事情, 只有国内的厂商敢做. 敢做敢为啊.

反正我是不会买这些车的.
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aq5200 - T50-2

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发表于 2007-6-27 21:19:40| 字数 36| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
这车有够次的。

就如IBM的I系列。用到现在AB壳有完整的真的是少之又少。
永远以积极乐观的心态去拓展自己和身外的世界
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Jesson1023

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发表于 2007-6-27 21:26:44| 字数 284| - 德国 | 显示全部楼层
这几天德国华人论坛上讨论都N多页了

比较合理的观点是，华晨还在用给中国人造车的观念来给德国人造车，所以失败没办法避免

分析：
华晨这款车2.0豪华版配置的才22000欧，在德国本土市场这个价格像BMW，Benz，Audi都只能买到最低系列最低排量的裸车（例如A3 1.6,A150之类的），德国人用来加强车身，用来加装ESP之类的钱都变成了华晨身上的皮座椅天窗之类的玩意，他们不知道德国人根本不在乎汽车是不是有8碟CD和皮座椅，他们要的是8气囊和各种保证安全的电子设备
结论：把车身的多于配置降低点，增强车身，提高安全性，这才是华晨的出路，既然到了德国就别按照国人的思路来办事了
HP NX6325+Canon 5D+24-105 F4L+XXB IS+Dopoda P800+Palm TT5
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兔子

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发表于 2007-6-27 21:31:49| 字数 102| - 中国–福建–厦门 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 howelee 于 2007-6-27 16:37 发表
估计不是50公里/小时,而是50迈/小时
那可是不一样的哦


一迈就是1.6公里/小时，哪来"迈/小时"这种单位......
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