終於把貨安排出去了

lyqmei - BIBI一姐

　　本來貨是從PVG---LPA的，配AY,後來因為二程AY已經不收貨，所以被遑消息了航班，最無奈的是國內只有AY和LH到，但是LH的價格是天價，因為貨重是1400KGS，因為這點是西班牙的一個小島，是很冷門的點，所以LH也只有小飛機去，而且規定每票貨不能超過500KGS，這樣要分三票，並在LPA分別清三次關，無形中會增加上萬塊的運費及上幾千塊的清關費.　
　　　這樣看來只能從BCN做DDU過去LPA，因為LPA是個小島只能飛機過去或是船過去，但是費用貴得嚇人，直到昨晚西班牙CONEE的老板決定運到SVQ，但是國內沒有航班到SVQ，怎麼辦呢，只能從MAD做DDU過去SVQ.這幾天一直與SHIPPER ,CONEE，AGENT之間聯系，由於時差問題，常常要弄到零晨一點多，發了很多郵件過去催，又在SKYPE上實時聯系，最後終於於等到AGENT的回復了，一有價格馬上就報給上海的SHIPPER，原來他一直在線等著我的回復，價格確認後決定走周產的航班，剛好下午我也將周六CV的航班已經訂上，明天報完關就可以飛了.
　　　今晚可以睡個好覺了.在這裡多謝謝香港老大的一直幫助和支持，及上海SHIPPER的信任，當然也少不了遠在BCN的PILAR的幫助.....盡最大的努力，為客戶做好事情........想起剛剛PILAR說的一句話：＂永遠滿足客人的要求，盡管不一定會有回報，這就是貨代人的服務精神＂，說得很好..

[ 本帖最后由 lyqmei 于 2007-8-31 01:19 编辑 ]

juno

辛苦LZ了

lyqmei - BIBI一姐

剛沖完涼，洗遠衣服，準備睡覺了

福田

看不明白，
唉，老是３０秒掌握不好
要向小JJ学习啊

lopez_hu

专业术语过多，没有看明白

kissyou168

楼主因该是做外贸的吧。

Prophet

這個業務的確難做﹐偶搞物流多年都覺得很繁瑣了

hshilol4

楼主是做货代的,蛮辛苦

中国结

想起老罗语录了，人们都喜欢在外行面前满口术语，以显示自己的专业

lyqmei - BIBI一姐

QUOTE:

原帖由 福田 于 2007-8-31 01:31 发表
看不明白，
唉，老是３０秒掌握不好
要向小JJ学习啊

福田看不明白是正常的，做外贸的ＸＤ可以就看得明白了

白狐狸

是啊，很烦人的，XD还记得么？那次到摩洛哥的货物，转到西班牙之后再入摩洛哥，后来点货时少了很多，*.*lll

lyqmei - BIBI一姐

QUOTE:

原帖由 lopez_hu 于 2007-8-31 05:56 发表
专业术语过多，没有看明白

好像也没有什么术语呀　,简单解释一下: PVG: 上海埔东机场三字代码   BCN :巴萨罗那    DDU:未完税交货  ...  
因为每多地方都不是直飞的,要中转,所以有二程三程之说....

lyqmei - BIBI一姐

QUOTE:

原帖由 hshilol4 于 2007-8-31 10:13 发表
楼主是做货代的,蛮辛苦

是蛮辛苦的,特别是做DDU,DDP的货,三更半夜都要跟代理联系...

lyqmei - BIBI一姐

QUOTE:

原帖由 中国结 于 2007-8-31 10:22 发表
想起老罗语录了，人们都喜欢在外行面前满口术语，以显示自己的专业

,这话有意思

lyqmei - BIBI一姐

QUOTE:

原帖由 白狐狸 于 2007-8-31 10:45 发表
是啊，很烦人的，XD还记得么？那次到摩洛哥的货物，转到西班牙之后再入摩洛哥，后来点货时少了很多，*.*lll

空运吗?  应该不会少的,少了让航空公司赔....