北京人看北海 北海印象系列

juno

淳朴的小城——北海印象之一
                 
    转眼间，到北海已经一个星期有余了。从2004年春买房到现在是第三个年头，三年里来北海三次，前两次呆了差不多有九个月，这次计划春节前返京；算上这次，在此地居住的时间也不过是一年多的光景；所以对北海的了解说深入是谈不上，但谈印象好像还有点资本。我粗略地列了一个提纲，结果一列就是十个题目，赶紧打住，怕到时写不出成空头支票。本人的意愿是“全方位”地介绍这个城市，各位朋友“神游”了之后，将来或有空到此一游；而且，说不定那位看了心动又行动，就会成为我北海的新邻居。

    北海是个人口一百三十多万的小城，辖三区一县，三面环海，是个半岛的形状；而城区常住的人口不到五十万。其旧城北面临海，所以称为“北海”。现在城区扩大，银海区南面也临海，有著名的银滩；北海的名称只留有历史的意义了。

    对于许多人来说，北海是一个陌生的城市；对于我也是一样，要不是朋友的推荐，谁会来到这个北部湾小城呢？但是只要你来到了这里，就一定会被这里所吸引；许多外地人包括北京人，就是到了北海舍不得走才买房置业的。当然，北海也有许多不尽如人意的地方，这些我也会在后面细说。但总的来说，我觉得在沿海的开放城市中，北海是个难得的淳朴的小城；用我们北海朋友的话说，北海是“中国沿海的城市中最后一块没有开发的处女地”。

    我说北海淳朴，是指北海人的热情和友善。北海人对外地人的友好是真心的，我们入住后到电信局办理电话，年轻的女营业员知道是北京来的新住户后，微笑着说：“欢迎到北海来！”让人有一种“被接纳了”的感动。北海有四五个大的农贸集市，各种蔬菜水产杂货齐全，不论你买什么，买多少，摊主在收钱后都会说声“谢谢！”；有一次在贵州路市场买鱿鱼，那摊主说“这些都要了吧，我给你便宜点”，我们答应了。也不过三四斤的样子，那妇女称完了又一个个地把鱿鱼体内的脏东西去掉，然后满心喜悦地连声说“谢谢！”，那高兴的样子，就是北京的老板做成了万元大单的买卖，也不会笑得像她那样真诚。而且那些摊主的记性特别好，每次间隔半年多回来，再到市场时，有的老远就叫：“阿姨，您回来啦！”——当然不是叫我，是叫我的老伴，她们的老主顾。你说说，像北京上海那样的地方，会有人这么善待“外地人”吗？

    北海的物业也比较人性化，对业主很客气。我们入住时送鲜花，过年过节有活动，前年春节活动我们还得了不少奖品。就是不在北海时，每逢重要的节日也会给业主发短信表示祝贺。像今年中秋节，我们在北京就收到了代表“中安物业”发给我们的祝贺短信。仅这一点来说，就比北京的一些冷冰冰的物业强了不知多少。  

    还记得刚来的那年到街上小铺吃早点，那老板兼服务员给顾客端盘子；当送一盘包子给几个东北人（我听他们是东北口音）时，不小心碰了一人的胳臂，包子掉了一个在地上，那老板连说对不起，给补上了。到结账时，那东北人把钱递过去，那老板点了点说：“不不，那掉地上的不能让您付钱！”说着退过去五角；那东北人更豪爽：“不用，掉地上的算我的！”两人竟然争执起来。我看着觉得好笑，这好像是李汝珍“镜花缘”里“君子国”的民风了。在北京是绝不会有此景的，就是懂得维护“权益”的北京人也不屑为这五角钱去争辩：你要就给你，你不要我拿起就走，一句“废话”没有。

    在觉得好笑之后我又不由得很失落，这久违的场景似乎并不好笑。我反复地想，我们是应当像他们那样热情和淳朴呢，还是应当保留大城市居民习染的那种冷漠和世故？

[ 本帖最后由 juno 于 2007-7-27 17:55 编辑 ]

juno

方言与趣话——北海印象之二

   
    到外地尤其是南方，语言差异是一个很大的问题。广西有二十几个县市说粤语，也就是北京人戏说的“鸟语”（纯属调侃，无不敬之意），北海就是这其中的一个。所以，当北海人之间用纯正的“鸟语”对话的时候，我是一句也听不懂。

    那在北海生活不就麻烦了吗？我们的体会是没有太大的麻烦。毕竟普通话推广了那么多年，加上这里的广播和电视都用普通话，所以我们说的话他们全能听懂，这是第一；其次，他们大多数人也会说点“粤式的普通话”，就是有点“大舌头”的，影视剧中港澳同胞说的那种：“这是很好的啦——”，“你的房子好好漂亮啦——”，等等；这我们也能听懂。尽管如此，毕竟是到了外地，语言上发生误会的趣事还是有不少。

   有一次我在南珠市场的商铺买东西，旁边一个小摊不停地用电喇叭叫卖：“ya—mai—ya—gi”，“ya—mai—ya—gi”；我听不懂，便跟那家商铺老板说：“你学学人家，人家是‘越卖越给’，你还不便宜点！”那人知道我跟他打哈哈，笑道：“他是说‘一元一个’啦，要是越卖越给，我没饭吃的啦！”这一说笑，我们都很开心，“一大笔”生意，好几块，当然也就成交了。

    要是到农贸市场，遇上年纪大的摊主，语言问题就大点。有一回遇到个卖木薯的老太太，看样子有七十多岁，满脸皱纹，很苍老的样子。我们问多少钱一斤，那老人说了几句我们根本听不懂，于是她先伸出一个指头，又伸出三个指头；我们以为是三块钱一斤，就挑了一些让她称；结果她边称边往上加，嘴里还说个不停，等称完了，又伸出三个指头；我们递三块钱过去，她连摇手，只收下一块钱。我们正疑惑时，过来一个中年妇女，告诉我们是一块钱三斤，刚才买的就是一块钱的。当老太太为我们买的三斤木薯一个个削皮，然后装进塑料袋递到我们手里时，我们连声道谢，心里真有些过意不去，好像是占了不该占的便宜似的。低廉的价格和代客加工的售后服务，是当地农贸市场的特色，北京人到这里还真有点“不适应”。

    其实最大的问题不是听不懂，而是听懂了彼此也不明白。举个例子：第一年从北海返京时，我想带回点海鲜。据朋友介绍经验，把海鲜冷冻后装进保温的泡沫塑料箱，或再放些冰，然后用塑料胶条封口，坐飞机或火车带回北京都没有问题。等我装箱完毕，发现没有塑料胶条，便到街上的杂货铺去买，结果是不论大店小店，我一说“塑料胶条”，有拿粘合塑料的胶的，有拿可融化的塑料胶棒的，还有拿502的，就是没有我要的那种。于是我换着方式说，什么“塑料胶布”，“透明胶条”，“黄色的胶条”，越说他们越糊涂。最后我也不问了，满大街的转，终于在一个小铺里发现了我要的宝贝，我指着它让老板拿过来，然后问：“这个东西你们叫什么？”那老板带着诧异不解的表情回答：“叫封口胶！”我的老天爷！同是一个东西，这名字的差别咋就那么大呢？

    现在我掌握的“外语”（外地语简称）词汇已经有一些，如：煲汤——熬汤，饭煲——饭锅，单车——自行车，冲凉——洗澡或淋浴，冲淡——海边的淡水淋浴，开伙——新房子入住，土蛋——农家产的鸡蛋……；有没高雅点的？有，吃早茶——和朋友一起吃早点。怎么还是吃？不好意思，我大脑的“内存”里就这些，先不说了。

juno

成败房地产——北海印象之三


    房地产是北海的支柱产业，也是曾给北海带来希望和痛苦的产业。说起这个话题，每个北海人都是一腔的感慨。正所谓：成也房地产，败也房地产；喜也房地产，忧也房地产。

    话说我国大陆共有沿海城市53个（未计算台湾省），这是发展外向经济的天然优势。1984年，国务院批准大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等14个沿海城市为首批对外开放城市，吸引了众多的眼球。九十年代初，一股土地开发的狂潮在海南沿海兴起，席卷北海，于是北海的房地产迅速升温，大量的资金和人口涌入，一块块土地被热炒，一个个楼盘和别墅区竞相开工。不但做着发财梦的开发商在此呼风唤雨，连邻省的“小姐”们都闻讯赶到此地，大呼“此地人傻，钱好挣”，一时间可谓“繁荣娼盛”。

    但好景不常，随后的93年，国家经济“宏观调控”；银行收回贷款，一个个项目资金无继，房地产泡沫破裂；先捞着一桶金的人抽身而退，后捞着一桶烂泥的倒霉蛋欲哭无泪。于是乎小姐走了，老板跑了，北海落得个“鸡飞蛋打”，还留下了许多“蛋壳”——凄凄惨惨的“烂尾工程”。

    房地产噩梦给这个市区总面积不过957平方公里的小城留下了136个“停缓建项目”（“烂尾工程”的官方说法）。这一起一落，北海是元气大伤；十几年过去了，到现在也没完全缓过劲来。日前，官方宣布“停缓建项目”已处置了126个，处置率达92.6%。据我了解，虽有不少烂尾楼已成功改造并投入使用，如北部湾广场附近的楼盘；但有些“处置”却是做表面文章，不过是外面装修一下而已，仍是无人光顾的“死楼”。公平地说，北海市ZF为解决这个遗留问题已经用尽了浑身解数；比如限期整修，否则ZF收回甚至炸掉；也确实在银滩炸了几个，电视里大张旗鼓地报道，显示决心，吓唬小猴子。

    那么，北海市的房地产业岂不是前景暗淡？非也。从新世纪开始，北海的房地产开始复苏，第二轮开发的热潮又悄然开始。拿去年来说，据官方数字，房地产开发投资完成10.79亿元，房地产施工面积达208.56万平房米，商品房销售面积为38.09万平方米，房地产新开工面积为58.45万平方米。这组数字对一个大城市不算什么，要知道这是个常住人口不足五十万的小城！其实不用些这数字，只要你到北海转转，到处能看到新建的楼盘，卖房置业的选择多多，是购房者的“买方市场”。

    北海的房地产业为什么能“置之死地而后生”？我觉得，这里有它的必然性。

    首先，北海有优越的自然环境。北海市地处亚热带，濒临北部湾，气候温和，被称为“夏无酷暑，冬无严寒”（夏天我没在北海呆过，冬天有几天也够冷）的宜居城市。当地污染源少，空气自净化能力强（三面环海），大气和水质均达到国家一级标准，空气中负氧离子的含量是内地城市的50至100倍，是真正的“天然氧吧”；的确是人们休闲度假，养生养老的理想地方。

    第二，北海的房价诱人。十几万买套公寓，五六十万买套别墅，在北京和上海那样的大城市你想也别想，在这里就能成为现实。这我说的还是新房；要是买二手的，更要便宜些。所以现在的北海俨然是一个“移民城市”，南宁的，桂林的，温州的，上海的，广州的，北京的，还有不少东北人都到此买房子安家；购房者里还有不少的“炒房人”，甚至有一次买十几套房的炒家，指望房产升值发财。

    第三，北海的发展前景看好。广西省已把南宁、北海、防城港、钦州四个城市定为“北部湾经济区”，利用北部湾的地理优势，发展与东南亚的贸易；要使“环北部湾经济圈”成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后的“第四大经济圈”，雄心不小。所以一些有“战略眼光”的人纷纷到此投资。据报道，今年北海的投资项目已超过百亿。这里面当然还有“移民”们的一份贡献，（电费通知单来了，我明天就得去投资。）别小看这一点，北海市区的居民已有四成左右是“移民”，虽然不全是常住，但他们的消费对当地经济的推动也是不可忽略的。

    另外，据相关资料，北海市目前的人口密度是每平方公里313人，还没有达到北京市远郊区县的水平（每平方公里366人），而北京市城区的人口密度是近郊区的4倍，是远郊区县的63倍！这说明什么？说明北海市有地有房，有吸纳大量人口的能力！一旦异地养老，异地养生的概念成为时尚，一些大城市的人口向北海涌入，北海一跃为几百万人口的城市不是不可能的。

juno

候鸟谈购房——北海印象之四


                     
    北京人在北海买房，大都是春去秋来，并不常住；形象地称之为“候鸟”，是很贴切的。下面我就说说“候鸟”买房的具体问题。

    首先是“候鸟”的条件审查。你得看看你自己，或是你家里的人，是否具备当“候鸟”的条件。

    当“候鸟”还要条件？当然了。年轻人要学习，要打拼事业；中年人上有老，下有小，夹板套着；这都属于“笼中鸟”，是想飞也飞不动的；他们顶多一年有十几天休假，下海上山疯狂地玩几天，没有必要在外地筑巢。

    什么样的人能飞？要我说，是六岁以下，六十岁以上（女五十五岁）的人，也就是没上学的孩子和退休的老人。下岗待业的情况复杂，不好说。六岁以下的先不说，因为没有六十岁以上的“老候鸟”带，自己也飞不了；所以基本上是老年人最具资格。

    不过，也不是所有的老年人都适合当“候鸟”。比如：有慢性病离不开医院的不行，给儿女当保姆脱不开身的不行，老两口从没出过门，适应能力差的也不行；要是这些问题都没有，那就没什么障碍了，只要您愿意飞，就能飞；当然还有一个最要紧的条件，就是得有点闲钱。

    这里先要清除一个小小的“误会”：别以为异地购房度假是少数大款或精英的“专利”。其实就北海的房价而言，北京市的许多家庭都买得起，因为我们这几家在北海做邻居的北京人都是普普通通的家庭。还有一个观点是：买近不买远，宁买涿州，不买海边。买近当然有近的方便，但也有近的单调。在南方海滨购房，距离虽然远，但能够享受异地的风光和饮食；在河北涿州，你不可能天天品尝便宜的海鲜，也吃不着新鲜的龙眼椰子和木瓜。说句最直白的：别说这里养生的富氧空气，就是算经济账的话，那廉价的海鲜和水果，也足够补偿您往返的路费了。

    有的北京朋友听我介绍了北海的情况后也跃跃欲试：“你帮我看看有没有合适的，我也买一套！”说实话，这个忙还真不好帮。买房是大事，您得亲自考察才行。想当年我来北海买房时，先是骑自行车，后是骑电动车，几乎考察了北海所有的房地产项目。有一回走错了路，闯到了村子里，从农家田舍中转了半天才转出来。好在北海三面临海，只要不想跳海，到了海边就掉头，迷不了路。

    要真想到北海来买房，我告诉您，有两类房可供选择：新房和二手房。新楼现在的均价在1500元每平，二手房均价在1000元每平。据北海电视台报道，新房的价格略涨，二手房的价格略降。这里面差距很大，最便宜的二手房不过八九百每平，而高档别墅区已经卖到三千多每平了。你想想，如果就按这个均价买一套80平米的新公寓，十二万元左右；要是分期，首付多少，月供多少，您自己算，应当是比在北京购房轻松多了吧？如果是二手房，这个面积不到七八万就可以拿到，也能办分期。所以有几万元储蓄的北京人在北海购房置业是完全可行的。

    还有一类“准候鸟”，就是近几年来不了北海，先买套房子放着，不装修；一方面防着将来涨价，另一方面则等着房子升值；这也不失为明智的办法，我们这小区里就有不少这样的业主。所以北海的房子销售虽好，入住率并不高；到晚上你看，黑窗户多，亮窗户少，这也是北海的一个“特色”。

     李嘉诚说过，买房子第一是地段，第二是地段，第三还是地段。这说起来容易，做起来复杂。为什么？因为好地段也有两类：现时的好地段和潜在的好地段。现时的好地段谁都知道，潜在的好地段就需要考察研究了。潜在的好地段保值升值的潜力最大，应当是购房的首选。这里面的事一两句话说不清，谁对这个问题感兴趣咱们再单独探讨。

    有人会说，什么地段不地段的，买个海边的房子，早晚看日出日落，听着涛声入梦乡，那有多浪漫！说实话，起初我也是这么想的；北海人听了哈哈大笑：海边的房子好买！据当地人讲，要是旅游，住在海边旅馆当然很浪漫；可要是买房子长住，海边可不那么浪漫；海边风大，海风夹着海水的盐雾能把你家的东西全吹成海鲜味，连不锈钢的东西都会生锈！是不是像他们说的那么严重，我没有体会；但我知道银滩临海的楼房许多空着，想买并不难。

    如果有人想在北海投资炒房，我觉得目前这儿还不是个投机的好地方。因为北海的房价虽然在缓慢上升（已接近成本价，降的可能性极小），但上升的幅度较小较慢；如果是投资，也属于长线，不是“炒”而是“煮”。北海市是“一年遭蛇咬，十年怕井绳”，怕炒房者搅起第二轮房地产泡沫，所以一直谨慎行事，不敢过于张扬和冒进。有“专家”预测，北海的房价在未来五年内会升至现在的二至三倍，是否如此，只有让事实来证明了。不过有一个事实已经做出了证明：三年前新房的价格，也就是现在二手房的价格。

    我就介绍这么多，您可别说我忽悠，大主意还得您拿，是不是？

juno

借巢当候鸟——北海印象之五



    上文“候鸟谈购房”中说到，有几万元在北海就能够买房置业；对于汽车普及率相当高的北京，只要愿意，去北海当候鸟自然比在北京当房奴要轻松得多。要知道，北京的“经济适用房”的房价也在4000元每平以上，比北海的“高档别墅”还要贵得多！
    但买房也并不是当候鸟的唯一选择。
   
    有一回我们在银滩散步，过来一群老人，样子很悠闲，不像是行色匆匆的游客。我们和他们攀谈，才知道他们是从新疆过来的，是当地离退休管理部门组织的“集体候鸟”。在北海租房，生活统一管理，每年冬天在这里住几个月，等开春后再回去。
    这些新疆人真够精明的。北海的房租很便宜，因地段、面积和设施的不同，一套公寓或小楼的月租在500—1500元左右。加之北海的闲房很多，有两三套房子的北海人很普通，租房选择的余地也很大。

    北京电视台的“经济频道”曾讨论过“异地养老”的问题，但质疑的声音多，响应的声音少，因为这毕竟是个新问题。其实电视台真应该到“异地养老”的地方如北海来考察一下，听一听这里已经实践了“异地养老”的人们的声音。
   
    中国已进入老龄化社会，而大城市因空气污染，交通堵塞，房价飙升等问题已不再是老年人宜居的场所。你爬上香山的“鬼见愁”向东望去，看到的是城区上空烟雾笼罩，迷迷茫茫，人见此也得发愁。所以，“异地养老”必将成为大城市的老人们一个最佳的选择。现在河北的诼州等地已有大量的北京“移民”，我们是不是可以预料，这移民的移动半径会越来越大，最终走向南方，走向海边，走向更宜居的沿海城市？

    据北海本地人说，已有香港人看中了北海的“冠头岭”一带，打算在那个地方建立一个养老休闲村。而北海也有人也看中了这个商机，建立了“度假公寓”；就是买下一座公寓楼，把家具电器备齐，让来北海度假的人有一个到家的感觉：租一套两室一厅或三室两厅，自己买菜做饭，洗衣服打扫卫生，房租一个月一千多到两千多不等。我们大致算了算，按住四人或六人计算，平均每人每天才合十几块，比住旅馆便宜得多。我们小区附近就有一座这样的“度假公寓”，散步时路过想给朋友打听打听，前台的服务员说：对不起，房子全订出去了，过几天再来吧。递给我们一张名片就忙她的去了。看来这“候鸟”的生意还很红火！
    与“买巢当候鸟”相比，这算是“借巢当候鸟”；省去了买房，装修，购置的麻烦，来去轻松，还可以各处飞，这也是很不错的选择。  

    我觉得，观念决定生活方式。高品质的生活不是奢华的物质享受，除了精神方面的需求外，优良的居住环境，健康的生活习惯和乐观的心情是十分重要的。我们这几家到北海的北京人都有教师的背景——每家起码有一名教师，有的夫妻俩都是，所以比较气味相投。用较少的钱享受较高品质的生活，我们觉得这个选择是对的，也希望更多的人能够加入我们的队伍。当法国人以“逃离巴黎”为时尚的时候，我们干嘛还要挤在大城市里不动弹？年轻人走不了也就罢了，恢复“自由之身”的老年人完全可以为自己安排一种全新的生活。

    值得一提的是，《北京航空航天大学》在北海建立了一所分校，真是令人称道的明智之举。北海的地价低，建校的投资少；北京的教师到北海连工作带度假，一举两得。我们几个教师在议论此事时就想：目前北海只有一所重点中学，不少家长不惜花大钱把孩子送到南宁就读。要是北京某重点中学在北海办分校，请北京有经验的教师轮流来此授课，对北海的教育一定是个促进，同时也给教师提供了一个工作和生活的好去处。当然，这只是我们的空想，北京的校长们会对此感兴趣吗？这就不得而知了。

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入乡说随俗——北海印象之六

   
    虽然《中国人口老龄化发展趋势预测研究报告》中指出，中国1999年就进入老龄化社会；2005年60岁以上的老年人已经达到1.45亿，占总人口的11％，而且每年以3.3％的速度在增加。但就中国网络上的群体而言，无疑还是以年轻人为主体的“年轻化社会”。我喋喋不休地说“异地养老”，不是想考验网友们的耐心。而是想说明，养老问题和青少年教育问题一样，是个全社会应当关注的问题。大家都来关注这个问题，才能排除对“异地养老”的种种误解，使一些老人们能够提高老年生活的质量，同时也给中青年人一个更宽松的环境。
   
    按过去的观念，出门游玩叫旅游度假。其实名为度假，实为拉练；往返的舟车劳顿，比上班还累。正是：

     人人都知海边好，就是太远去不了。
     去了走马转几天，坐车乘船累死了。
   
     人人都知海边好，就是太贵去不了。
     连吃带住没几天，几千块钱花没了。

     人人都知海边好，就是老了去不了。
     几天折腾筋骨痛，血糖血压上去了。

    你说我这“好了歌”唱得对也不对？
    那么，改旅游为真正的度假，在一个沿海城市塌塌实实地住上几个月乃至半年，岂不是美事？但这件事却是“知易行难”，即说起来容易，做起来难。为什么？故土难离呀，老了老了，还要“离乡背井”，到个人生地不熟的地方，语言不通，举目无亲；闹不好再来个仰天长叹，老泪纵横——这那里是养老，简直是流放嘛！

    有句老话叫做“入乡随俗”，当候鸟要先“离乡”，才能“入乡”。要能心情愉快地“离乡”，解除“异地养老”的一些心理障碍，解决一些实际的问题是必要的。

    首先，要做“离乡”的“热身”。俗话说，耳听为虚，眼见为实。想去哪里，如北海，自己要实地考察一下。来个头回生二回熟，找找感觉。看看当地的城市风貌，景点景观，居住环境，风土人情，物产物价和房地产信息等等，然后结合自己的实际情况综合考虑，也不妨横向比较一下。比如：与北海相比，海南岛也不错，但那里的房价能承受吗？那里的房价有的已达到一万多每平了；相比之下，北海还真是个“穷人”养老的首选，许多人就是冲着这里的房价来的。我有一次在北海打车，女司机说是东北林场下岗的工人，举家迁到此地，看中的就是这里廉价的房子；她也知道北京上海挣钱多，“在那种地方，我挣一辈子也买不上房呀！”那女司机感叹道。
    这真是大实话。
    所以说，低廉的房价是北海目前最具竞争力的优势，至于这个优势还能保持多长时间，谁也说不好。

    如果老年人对这“第二故乡”有了认同感，“热身”成功，就要着手第二步，解决当候鸟的“孤独感”问题了。解决的方法也很简单，找几位老年朋友来同住就是了。买房做邻居当然好，不买房当客人也行。一套两居室或三居室的公寓，接待几位客人是不成问题的；平时搭伙做饭，一起聊天散步，往返路上还可以结伴而行，在火车上都不寂寞。
    据我了解，外地人在北海的候鸟以亲戚，朋友及邻居为多。河南来的人还组织了“同乡会”，据说别的省的“同乡会”也有几个。北京人自由散漫，没听说有“同乡会”；只听说有人曾设想在北海搞一个“北京村”，这大概都是解决“孤独感”问题的办法吧。

    然后就是“入乡随俗”的问题了。要说也没什么可随的，基本跟北京差不多；不过是一些“细节”：比如北海人爱放鞭炮，当地也没有限放的规定。所以不论是婚丧嫁娶，还是房屋开工封顶入住，或是店铺迁址开张，加上春节喜庆祭祀神祗，都要大放鞭炮；尤其特别的是，要在深夜凌晨时分燃放，就是吉日那天越早放越好。深更半夜被劈劈啪啪的鞭炮声惊醒，一开始我还真不习惯。后来看人家北海人不当回事，彼此都很宽容，也慢慢习惯了。好在不是天天如此，更不是天天在附近有人如此；你自己要如此也没人管，心里倒很平衡，虽然我在这里一回鞭炮也没放过。

    我至今还不能习惯的是燃烧垃圾。这里人似乎有燃烧垃圾的“爱好”，把垃圾聚在一起就是一把火，浓烟滚滚，没人管。当然在居民小区里没人烧，我说的是小区外一些分散的住户和马路上的清洁工。这有点像是北京的九十年代，我记得那时秋天组织学生做环境卫生，把落叶杂草聚成一堆，然后就是一把火烧掉，当时也没有觉得不妥。后来北京市禁止燃烧垃圾，这个坏习惯才慢慢改掉了。所以说在燃烧垃圾的问题上，北海起码落后北京十五年。
    另外，你要是看到冒黑烟的老得掉牙的柴油公交车，也不必惊奇，北海市和别的城市一样，公共事业“经费不足”，得慢慢来。

    到北海我才知道有一个词：叫“空气自净化能力”。北海三面环海，海风一吹，什么烟雾也没了，人家空气质量还是一级。真是守着什么糟蹋什么，守着好空气不糟蹋一下也过意不去。我不知道北海的“空气自净化能力”还能夸口多久，但愿北海人能转变观念，及时纠正这个问题。

    北海汽车少，摩托车和电动车多。上下班时，繁华路段也是车辆穿行如梭，其中不乏抢行逆行的勇士，一辆辆快速擦身而过甚至是迎面而过的摩托，足可以让你心惊肉跳。所以尽管我们一人买了一辆二手的电动车，出行时还是小心翼翼，并尽可能避开“高峰时段”。
    总之，小城市也有小城市的问题，没有十全十美的地方。如果你想要新鲜的空气和四季如春的环境，那就来吧！其它的“小问题”都好办，您说呢？

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涠洲岛记行——北海印象之七

    本月初，我们一行人，“八老过海”（四对离退休老人），登上了位于北部湾的涠洲岛，在岛上住了一个多星期。回北海后想写一篇游记之类的文字，竟然理不出头绪；不是没的写，而是感触太多，不知如何下笔。眼看到了年底，才觉得“今年事今年毕”，不能再拖了。

    涠洲岛被称为“中国第二美丽大岛”，是因为在2005年，《中国国家地理》杂志主办，综合专家、媒体和民间三方意见，评选“中国最美的地方”；其中在“中国最美十大海岛”中，涠洲岛排列在第二位，排列第一、第三位的是西沙群岛和南沙群岛。特别要指出的是，这次评选不是按照知名度的大小和旅游开发的程度为标准，而是按景点的未被人为干预的自然风光为标准。所以虽然西沙群岛和南沙群岛目前不具备旅游条件，也评选在榜；而名列第二名的，能够亲往一睹胜景的涠洲岛，自然就更引人注目了。

    从北海去涠洲岛很方便，她距北海市21海里（约40公里），每天有一班船往返，两个小时左右可抵达。这个岛在地图上的形状是不规则的马蹄形，岛上南北最长距离是6.5公里，东西最宽达6公里，总面积27平方公里。岛上有五十多个自然村，居民不到两万。
   
    涠洲岛（包括其附属的斜阳岛）又是中国最大最年轻的火山岛，2004年被定为“国家地质公园”。她的奇特的火山景观，海蚀景观和生物景观美不胜收。我在博客中发了不少相关的风景照片，是我拍的五六百张照片中的一小部分。因为是用 “傻瓜”数码相机拍的，许多片子不甚理想，我打算明年拿个好机子再去一趟。喜爱摄影的人都知道，拍摄这样的美景奇景是一种莫大的享受。

    在岛上我们住的是当地居民办的“家庭旅馆”，很便宜。双人包间一天50元。吃的海鲜和蔬菜可以自己在集市上采购然后由店里加工，每个菜收加工费五元。老板一家人既是服务员又是厨师。老板娘和儿媳做饭烧菜，老板父子还要每天给停港的大船送淡水。小旅馆能住二十多人，我们住的那几天居然天天爆满，生意很红火。

    北海人告诉我们，在涠洲岛吃罢海鲜就不想在北海吃海鲜了。涠洲岛的海鲜种类多，烹调的方法也新奇。你吃过带“鳞”（白）清蒸的带鱼吗？有人说那还不腥死了！不然，我们在岛上吃的清蒸带鱼端上桌还是“银光可鉴”，可是味道非常的鲜，当地人叫非常的“甜”；才知道我们过去熟知的带鱼的腥味完全是由“不新鲜”造成的。

    在这儿还可以品尝到用传统方式酿造的米酒，我们住的旅馆附近就有酿酒的小作坊。用大米为原料，酿造出来的酒未经过滤是浑浊的，这就是“一壶浊酒喜相逢”的浊酒了。如果再用蒸锅蒸馏，就可得到烧酒。在这家作坊里我看到的烧锅居然与在“中国化学发展史”的插图中看到的南宋时的烧锅一模一样。我们喝的是头锅酒，30度左右；如果是二锅酒，就能达到50度以上。说实在的，北京的酒厂现在都采用现代的工艺蒸馏，所谓的“二锅头”已名不符实，只有在这里才能喝上真正的“二锅”酒呢！
   
    在岛上观光要是不怕累的话可以步行，我们有一天就是步行到“芝麻滩”的，往返用了三个多小时。再远一些就可以租带挎斗的三轮摩托，岛上汽车少，摩托车很多，因为一些小路也走不了汽车。你打“摩的”和车主谈好价钱就行了。车主女的多，不但能导游，还可以帮你拍合影，而且拍照的取景构图也相当的不错，看来技术是练出来了。

    岛上绝对是民风淳朴。路边的香蕉林果实累累，无人看管；村子里的民居家家“对外开放”，没有院墙；房前屋后停放的摩托车都不上锁，而且带我们转的女摩托车主告诉我们一个“惊人”的秘密：岛上所有运营的三轮摩托的车钥匙都是一样的，他们之间可以互相开，谁忘了带钥匙都不要紧。这里固然有小岛的环境特点，有人偷了也带不出去；但也反映了岛上人际关系的和谐，他们世代都在这个小岛上生存，就像是一个与人无争的世外桃源。

    与我们去过的一些北方沿海的景点相比，涠洲岛的旅游开发远远不够。岛上的旅馆少，设施一般，而且接待能力也很有限。今年十一“黄金”周加开了上岛的船，就出现了岛上无法住宿，又加船往回接的现象。可平时岛上又相当冷清，别看我们住的这家生意不错，那是老板会做生意，揽了不少回头客，紧挨着的另一家旅馆就是空空荡荡，门可罗雀了。令人遗憾的是，岛上的旅游业发展才刚刚起步，有人就打起了搞“工业大发展”的主意。

    在岛上游览，最让人震撼的“风景”，莫过于在登高时可以看到岛的北面有一片化工厂，反应塔、分馏塔和烟囱林立，高大的烟囱冒着白烟，长长的火炬在白天也清晰可见，那是“南油”建在这个岛屿上的炼油厂，真让人以为是把北京的“东炼”搬到这里来了。我几次举起相机，都没忍心把这个不和谐的画面拍摄下来。

    据北海人讲，就是因为坚决反对在这里建炼油厂，一位贵州籍的市环保局副局长最终是“胳臂拧不过大腿”，被调回原籍；岛上的部分居民曾采用堵路毁路的方式抵制建厂，GA局抓了几个“闹事”的头头，事件才得以平息。于是，这座炼油厂就十分顺利而胜利地竣工了。可笑的是，这个厂不叫炼油厂，也不叫石化厂，叫“南油终端”厂，有点心虚，有点掩耳盗铃的意思。因为搞“石油终端”产品就是炼油和石化，莫非这样能瞒住当地人？


    当地居民忧心忡忡地告诉我们，这座炼油厂每天要消耗300吨淡水，已经造成岛上的地下水位下降，有些井已打不上水了。这个小岛的淡水资源全靠雨水在地下的积累，这几年岛上雨水减少，居民们就怀疑是炼油厂那24小时不停的燃烧的“大火炬”破坏了“云气”。虽然是四面环海，海风能净化岛内空气的污染，但海水受工厂排污的影响，厂附近沿海的活珊瑚少了，那儿的贝类已经不能吃了，吃了要拉肚子……
   
    我们听了无言以对。
    我们深深地叹息：这个被定为“国家地质公园”的岛屿，这个远在中国最南部的北部湾小岛，居然也逃脱不出被“长官意志”任意摆布的宿命！
   
    离开小岛的那一天，海上风起，船在海面上颠簸不止；我们心里很难受，很不是滋味，不仅仅是因为晕船。
    美丽的涠洲岛，你被玷污的美丽还能够保持多久？

juno

难为说交通——北海印象之八

   
     北京人初到北海，如果他是驾车一族，定会高兴得跳起来。哈哈！没有堵车的烦恼，马路上没有无处不在的摄像头（北京四环以内的监控头已经“无缝隙覆盖”了！），没有突然冒出来吓人一跳的“JC叔叔”，还有商场和路边免费停车的方便。北海人体会不到在繁华地段绕十几分钟也找不到每小时五元的停车位的痛苦，更无法体会左转弯要在立交桥上绕三个大圈的困惑（有人说北京西直门桥可申请世界第十大奇迹），也不明白为什么北京的司机接受违章罚款是家常便饭。因为就是对女儿夸口为“北京市最文明的司机之一”的本人，有一回跟在公交车后面右转，被JC笑眯眯地拦下，才知道这条路已变为单行，但公交车不限；而单行的标志被公交车挡住，我根本看不见。所以北京的司机怕在路况不熟的地方开车，惟恐会落入“违章陷阱”；而一年给交管局送几百元罚款就算是很幸运的了。
   
     北海虽然没有这些麻烦，但我跟朋友乘车出去几次，我以一个司机的感觉，发现在这里开车也不能大意，因为马路上变数太多；不像北京，许多路是行人与车分流，机动车与非机动车分流，这儿就不行；你看着一马平川，正踩着油门呢，前面会突然窜出一辆摩托车横过马路，而且根本不拿眼瞧你，撞不撞你看着办。还有让人哭笑不得的“都市放牛郎”，赶着一群牛在四川南路上悠闲地散步，前些日子我就看见撞死了一头牛。
   
     从行人的角度说，这里的司机也很牛。傍晚我们有时过马路到对面海洋馆的草坪上散步，过人行道就必须有足够的勇气。你看着汽车是离得很远，正要迈步时，只见那车加速并鸣笛，一路呼啸着冲过来；你必须停步，否则他会“及时”赶过来撞你。这表现就不如北京的司机谨慎，即便是没有红绿灯的路口，司机看到人行道有行人后一般都先减速，然后酌情处理：你敢过马路我就让你，你不敢过那我就不客气了——这起码还有点“平等”意识。
   
     北海市的公交车是我到北海后最不敢恭维的。公交线路不多，转乘不方便及车况老旧且不说，服务还非常的差。我们乘坐公交车的次数并不是很多，就有两次令人尴尬的经历。一次是司机看贵州开发区没人上车，也不问问有没有人下，到站后不停就往前开，我们又是喊又是敲门，司机过站很远才停下来。另一次是到站了不开中门，我们站在中门喊：“有人下车，开门！”车都起步了，门还是没开，后来车上的人也帮我们喊，门才打开了。才知道这里的公交车不但不报站，下车还需要乘客自己打报告。
   
     这几年，北海的市容市貌可以说是一年一变。我所知的如：北海大道的贯通完成，北部湾广场和北京路许多大商场和超市的开业，四川路南段与银滩打通，新海洋馆建成，步行街的建设，等等。无不让人切身感受到北海作为旅游开放的现代化城市在前进，在发展；我们这些“候鸟”也感到很鼓舞。但遗憾的是，作为“城市名片”的公交系统三年来却几乎没有变化，冒黑烟的“欧负III”排放的车仍在去往银滩的路上堂而皇之的跑；JC不管，环保不管，市民安之若素。要知道在北京，这样的车交警是发现一辆扣一辆，市民发现这样的“墨斗鱼”是可以举报的；而“公交卡”“自动报站”、“车载摄像头”、“车载电视”的配置在北京的公交车上已经普及。当然，经济实力不同，北海不能和北京比；但无论如何，北海公交的这种现状与城市发展的形势是非常不协调的。
   
    许多城市发展的经验和教训都证明，公交优先，是解决城市交通的根本之路。难道北海非要像一些大城市那样，等到汽车、摩托车、电动车堵在路上走不动了，才想起发展公交？
   
     另外，北海的一些交通管理理念也须改进。比如非机动车在十字路口过马路非常不便，人为设置的障碍太多。就拿北海大道的一些路口来说，马路两边的非机动车道不是“直通”的，过马路前要拐弯才能进入非机动车道，过了马路，还要右转才能进入非机动车道，并且要越过两个坡；在北部湾广场还要表演“钻杆”的特技；这对身手敏捷的小伙子固然不算什么，但设计者考虑到骑车的老人和妇女了吗？
   
    奇怪的是，北海的许多路口都是如此的设计，非机动车过马路要穿杆，拐小弯，上下坡，形同越野，好像是故意与非机动车过不去似的。结果造成路口的通过性大打折扣，人车争路，车车争路，拥挤不堪，乃至把许多非机动车逼到机动车道上。北海虽然没有北京堵车的烦恼，但我们骑电动车，却视过这里的路口为畏途，不知道这种状况何时才能够改变。
   
    其实，在市中心的路口设置障碍控制车流是早已过时的管理理念，畅通无阻，让车流快速通过才是“正道”。本人也去过一些大小城市，从未见过路口有如此别扭的设计，难道这也是北海的一种特色？
   
    我有时感到“候鸟”的身份很有些“特殊”：对北海人来说，我们是客人；而对想了解北海的人来说，我们又是主人——“先住为主”嘛！作为客人，是不应当随便的说三道四；而作为主人，又不应当隐瞒家丑；所以这“半主半客”的身份还真有点别扭。我想来想去，觉得还是“主人意识”强点好。既然入住北海，我们就不能总把自己当成“佬妹佬仔”（北海人对外地人的调侃），应当实话实说，一方面让北京和其它地方的朋友们对北海有一个全方位的了解，一方面也让北海的朋友听听不同的声音，对当地的发展或许能尽些绵力；我前面的几篇文章就是这个主旨。因为即便是作为“首堵（都）” 的北京（北京人对堵车的幽默），尚有许多难以解决的问题；一个“发展中城市”存在一些问题当然不足为怪，但要紧的是重视问题并力图解决它，而不是忽略它，甚至是当成“特色”来保留它。
   
      至于北海的对外的大交通，我觉得还是比较方便，乘游轮可去海南越南，乘大巴可到周边的钦州玉林乃至广东的湛江东莞，但我们没怎么出去转，切身体会还不多。但有一个大遗憾，就是北海至南宁的铁路至今未能与我国的铁路网“接轨”，外地人往返北海很不方便。当然，这不是北海市所能解决的，甚至不是广西自治区单方面所能解决的。但我们热切盼望着解决的那一天，也希望北海与自治区方面具“战略眼光”，积极促成此事。可以肯定地说，一旦这段铁路与全国各地衔接起来，坐火车能直达北海而不必在南宁转车，定会明显地提升北海的地位，吸引更多的人来此安家落户，对北海的发展也会有一个极大的促进。至于我们这些“候鸟”，主要是“实际眼光”：那时回北京就不必担心赶不上火车，头天去南宁住一晚上了。

juno

饕餮笑王孙——北海印象之九


    饕餮是传说中一种贪吃的怪兽，还有一说是“龙生九子”中一位贪爱美食的的龙子，古代的食器——大鼎上常刻有饕餮的头形作为装饰；所以“大吃大喝”也被形容为“饕餮”。

    《红楼梦》中，贾宝玉与群芳一起吃螃蟹，作《咏蟹诗》，有“饕餮王孙应有酒，横行公子竟无肠”的佳句。去年年底，我们一行“八老”去涠洲岛，也尽情饕餮了一回，可谓“饕餮笑王孙”了。

    外地人到北海，除了徜徉海滩，呼吸富氧空气，别忘了还有两样极为重要的享受：品尝有亚热带地区特色的海鲜和水果。而要吃海鲜，涠洲岛的海鲜又是居北海之首——种类多，价钱便宜。

    我们登陆涠洲岛的当天中午，就迫不及待地到集市买了些海鲜让店里加工，等端上桌，只见这“八老”个个奋勇当先，风卷残云一般，一会儿就碗光盘净；大家望着负责采购的两位女士——我的老伴和张大姐，啧有怨言：“怎么啦，菜不管够啊？”这两位也知道错误的严重性，连忙检讨：“这次估计不足，以后多买，一定管够！”于是从那天开始，螃蟹大虾外加鱿鱼墨鱼章鱼，还有海鳗红鱼带鱼黄鱼，鲨鱼大蚝海螺海贝，还有一些过去从未听说过的海产奇珍（如牛眼螺）；众海鲜轮番上桌，顿顿管够。我们这群年龄从五十多至七十多的离退休老人，品着岛上自酿的米酒，尝着美味，好不惬意！有人不禁叹道：“哎呀，在这儿吃的海鲜比这辈子吃过的都多！”其实不仅是多，而且是从未有过的鲜。比如带鱼，过去谁没吃过？可谁又吃过带鳞（白色粉末状的细鳞）清蒸而不腥的带鱼？别小看那一层薄薄的细鳞，据说带鱼身上的白鳞含有一种抗癌成分，不但可补虚、解毒，还能促进毛发的生长哪！   
   
    但如此的“大吃大喝”，四五天过去，群老的“战斗力”便明显下降，实在是有点“吃不消”了，而且吃不动的海鲜老往冰箱里放也不是事儿；有人又很理智地喊：“来点素的，换换口味吧，这样吃是会吃伤了的！”于是才吃了两天的素。不怕各位笑话，我们从涠洲岛回来后又接着吃了一个多星期的青菜，直到现在对海鲜的战斗力还大不如前，教训哪！

    有人会问，你们“饕餮笑王孙”，如此的奢侈，一天要花多少钱哪？老实说，我们在涠洲岛连吃带住，平均每人每天的花费不超过五十元，你相信吗？
    不用我详细报账，仅举一例：拳头般大小的蚝，两三元一个；每人吃两个就足矣。如此的吃，你说能花多少钱？

    听说前些日子有的游客在北海的一家海鲜大排档挨宰，五个人一顿饭花了一千五，这是极恶劣的例子。其实大排档宰客很普遍，元旦那天我们在银滩遇上从南宁开车来玩的母女，正攀谈时，赶上有渔民提着一篮子车螺上岸，过去一问，说是八元一斤，她们大惊：“我们中午吃的这个是六十块钱一斤！”我老伴告诉她，这在贵州路市场也不过是五六块钱一斤。你看，这些大排档连广西的本地人都照宰不误，何况是北方游客？话说回来，你要是住在这儿的“候鸟”，就没有挨这个宰的“机会”；平时你自己在集市买了回家做，海鲜的烹制又大都很简单，蟹贝之类蒸煮熟了沾作料吃就味美无比，海鱼的做法也与淡水鱼差不多，干嘛非到外面吃，去花那冤枉钱？

    不过据我体验，在外面吃海鲜也不一定挨宰，近处的我们去过冠头岭，远处的去过铁山港的石头埠，那里都有渔民开的小店，比较实惠，待客也很好；价钱当然是比自己做要贵，可你想想总得让人家赚点钱，这样心里就平衡啦！

    说到这里，北海有两样海产品要特别介绍一下，一种是“日月贝”，俗称“飞螺”或“带子”，外形像扇贝，但表面较光滑；贝壳的一面是玫瑰红色，另一面是白色，为日月之喻。广东广西沿海都有，但以北海较多。肉质比扇贝肥美，营养价值也很高。还有一种是“沙虫”，形状像大蚯蚓，生活于沿海的泥沙之中，据说有滋补降血压的作用，鲜的干的都有卖，但做菜前一定要洗干净沙子，否则吃起来牙碜。这些是在别的地方很难见到的特产，到北海一定要尝尝。

    在北海吃过海鲜，回到北京就有“曾经沧海难为水”的感觉，吃哪家海鲜店的海鲜都不是味。就拿扇贝来说，北京的饭店大都是用干贝发的，放在作为“道具”的扇贝的壳里，盖上粉丝，冒充鲜贝，吃起来味道相差甚远。鲜活的扇贝也有，我女儿过生日请我们吃过一回，十五元一只，贵得离奇不说，吃那蓄养在水池里多日的东西，总感觉味道不对似的。

    北海这里的水果也很多，不但能吃到便宜的香蕉和闻名全国的“沙田柚”；三年前我来北海时，十块钱能买五个椰子，喝椰汁比喝矿泉水还便宜；今年没这个价了，但涨的也不多。还有一样水果之宝，就是《诗经》里“投我以木瓜，报之以琼琚”的木瓜了，木瓜虽是早就听“古人”说过，但吃它却是到北海才头一回。木瓜营养丰富，并有抗衰老和防癌的功效，所以在“世界卫生组织”推荐的十佳水果中排在首位。木瓜树在这里很普遍，房前屋后都可以种，所以在这里，“投我以木瓜”，就不用“报之以琼琚”了，是不是很划算？

    说起这里的饮食习惯和饮食文化，的确与北方有差距。这方面我体会不多，但有两点印象较深：一是这里人爱“煲汤”，而且什么都可以“煲汤”，各种鱼，蟹，贝不说，甚至连芋头老玉米都往汤里放；我们也学着这么“煲”，“煲”出来的汤味道的确很不错。

    再有，就是这里人爱吃“早茶”。起初我以为早茶就是早点，其实不然。北海的朋友请我们吃过几次早茶，才知道所谓的“早茶”是一种社交活动；几位朋友一起叫上几样点心，有茶也可，无茶也可；边吃边聊，可以从上午八九点一直坐到接近中午。许多大小饭店都提供早茶，有的饭店去晚了都没有位子。香格里拉——北海唯一的一家五星级酒店也有早茶服务，而且不算很贵（与北京比），四个人吃早茶消费也不超过百元。

    如果北方人到这里想吃北方菜，这里有“独一处”开的分店，也有“小尾羊”之类的涮锅店，但感觉口味比不上北京。我们“八老”中就有烹饪高手，用北京名小吃“炒肝”招待北海朋友，人人爱吃得不得了；本人设想，要是哪天我们有了兴致，在北海开一家小饭馆，保证…没准……，绝对…说不定……，能赚大钱哪！

juno

定位与发展——北海印象之十


    在北海住了三个多月后，我和老伴终于赶在“春运”高峰之前回到了北京，今年“候鸟”北飞的时间是提前了点；没办法，春节要和女儿女婿团聚，在南方自己过，总觉得有点不自在。

    回到北京，一切是如此地“亲切”：路还是那么堵，天还是那么灰，感冒的人仍是那么的多；我们一下子投身进去：有一天出行，车在丽泽桥排了二十多分钟才转弯，到“国美”商场的停车场时已没有车位，兜一圈回家后我是头痛鼻塞嗓子疼，赶忙药片儿药水儿一通招呼，所幸现在龙体已无大碍了。

    在找回“大城市”感觉的同时，南望遥远的北海，又觉得有几分陌生。记得大前年在北海时，曾接到一位老同学的电话，他问：“你在哪儿那？”我说：“我在北海那！”那边说：“那你快过来吧，有几个同学小聚一下。”我猜他误会了，故意说：“我过不去，太远呀！”他果然说：“不就北海公园哪儿吗，有什么远的，等你不就得啦！”等我说明了，他吓了一跳：“什么，广西的北海？你怎么跑到那么远的地方去啦！”
    你还别奇怪。我敢说，只要提“北海”两个字，北京人里十个有九个以为是北海公园。
    北海，在大多数人的心目中，的确是一个少为人知的默默无闻的小城。
    然而，这座“珠城”已经踏在嬗变为大城市的门槛之上。

    根据全国划分城市规模的标准，市区人口在20万以下为小城市，20至50万人为中等城市，50至100万人为大城市，200万以上为超大城市。根据北海官方网站上发布的数字，北海市区的常住人口已接近50万；也就是说，北海——这个曾经要去合浦县城赶集的小渔村，即将成为北部湾东北岸一座新兴的“大城市”；从海边渔村走出来的珠女，不论她愿意不愿意，要成长为美丽端庄的大家闺秀了。
    但是，我们的“灰姑娘”似乎还没有充分的思想准备。

    从我们入住北海开始，经我们宣传介绍，到北海旅游和买房的朋友已有十几户。他们到了北海后，一方面被北海的得天独厚的自然环境所吸引，一方面又为北海的城市建设的无序，管理的不到位，以及发展的迟缓感到惋惜。感觉这里的自然环境虽好，人文环境欠佳。公园里的尿迹和垃圾，城中村的荒凉和杂乱，燃烧废弃物的浓烟，马路上跑的公交老爷车，都给初来乍到的朋友很不愉快的印象。我们都是如此地安慰他们：“咱们图的就是这里的环境，别的那都是北海市ZF的事。再说了，要是都好了，发展起来了，房子还能这么便宜吗？”这显然是“便宜没好货，好货不便宜”的理论，但不这么说又怎么说呢？
    要知道，自然环境好固然是优势，但良好的人文环境更能提升北海整体上的品位和价值。
    所以说，北海市要发展，不仅需要人，需要资金，更需要一种“大城市”的气度和风貌。

    在“北部湾经济圈”的“南北钦防”（南宁、北海、钦州、防城港）四城市中，南宁是省会，是政治文化中心，北海当然比不了；作为运输港，北海比不了防城港；作为工业港，北海又比不了钦州。所以北海在这“四小龙”中的位置似乎很尴尬。我看到一些朋友热心讨论如何给北海的发展“定位”的问题，有人说要发展为工业城市，有人说要发展为旅游城市；我觉得，无论如何发展，北海一定要是个“绿色城市”；只有保持绿色环保，才能给北海带来持久健康的发展。

    我举个北京密云县的例子。密云县因为有“密云水库”，是北京市的饮用水源，为保证给市民提供“一盆净水”，北京市下令关停了密云所有的污染企业，并且停止了密云水库的旅游和商业开发活动，这曾给密云县带来了巨大的经济损失。但近些年来，密云县绿色环境的经济效益开始显现，密云的农产品打上了“绿色”的标志，成为珍品；许多城里人到密云山区农家度假旅游，称为“洗肺”；更有不少人看中了那里的青山绿水，纷纷到密云安家；“绿色损失”逐渐变成了“绿色优势”。
    北京远郊区县的这个例子，是否能给北海的发展以一些有益的启示呢？

    我在北海的论坛上看到，有人为某个很大的“炼油”项目被钦州抢去而不平，怪北海市ZF不够积极。我不了解此事的背景，要真是北海市ZF不够积极的话，我倒要举双手拥护。发展工业是好事，但“不幸”的是，我国的“企业家”大都只追求利润的最大化，最少环境意识，最缺乏社会责任感。对于北海这样的弹丸之地，不用多，只要引进一两个有规模的污染企业，使“先污染后治理”的状况成为现实，再把“以罚代管”搞成例行的公事，那么，北海就会不可逆转地变为一个新兴的“污染城市”。说句耸人听闻的话，真到了那个地步，恐怕跑的人比来的人要多，不光我等“候鸟”不会来，北海本地人难免也会飞走当“环境难民”；那些买了十几套房子打算发财的“炒房客”，恐怕只有到海边痛哭的份了。  

    北海会不会成为养老城市？北海的确是个休闲养老的好去处，但能不能吸引大批的老人来此常期居住，还取决于各种条件；比如城市配套设施的建设，公共交通的发展，医疗条件的改善，等等。其实，老年人来北海，不仅自己消费，他们的朋友和子女也会来此旅游和探亲。不要小看“银发经济”，也许在不久的将来，“银发经济”将成为推动北海经济发展的重要因素。

    一句话，尽管在发展的道路上仍有不少的问题，年轻的“珠城”面临诸多“成长的烦恼”；但总的来说，北海还没有脱离绿色发展的方向；我们在北海大道，在新建的银滩路，已经看到一个美丽的花园城市的前景；我们相信，北海市大步发展的机遇已经到来。

     最后，谨向远在南国的热情友好的北海朋友致以诚挚的问候！

andoon

晕~~刚才居然不让进来~~

juno

为了方便编辑

Men-Loong

游记一样的文章，好好好~~~~~

thinkker

不错，可惜太远

wangzylbak

北方在海南买房过冬的也不少

dog-god

MS一大托

wm5wolf

我还以为小jj是北海人呢。
北海只去过一次，旅游，没有太多印象，也就是有海边城市的腥味。
沙虫呀，吃过，但是非常不好洗，吃起来总碜牙。

wm5wolf

QUOTE:

原帖由 xcode 于 2007-7-30 11:31 发表
看来改观很大，上次去北海在银滩被宰的那叫个惨，从此之后一直对北海没任何好印象。

听LZ讲述现在应该好很多了。

旅游和生活不一样，只有在当地生活过才能体会到当地的真实情况，旅游，摆明了就是要被宰的。

3v

偶听着也动心了！

juno

我是北海人啊

Men-Loong

30年前的一个小渔村（港），香港走私货好多~~~~~

flyingfish

我以为是北京的北海

有空慢慢看