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【转帖】京沪两城的机场打车经

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发表于 2007-7-4 12:58:33| 字数 1,720| - 中国–上海–上海–普陀区 电信/长宁区电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
FT中文网特约撰稿人:小子
2007年3月16日 星期五

由于经常往返京沪出差,我的神经系统每次都会在“从机场打车回家”这段旅途中,承受超乎寻常的压力。由于从起点到终点的距离长短,可能无法满足司机师傅的预期,从关上车门的一刹那起,一场“暗战”一触即发,经过无数次与司机的斗智斗勇,终于,我在唠叨、抱怨、罗嗦中成长起来,摸索出能让心情大好的“机场打车黑话”, 京版沪版,各成系统。

在北京上海这两座城市,一种心情,绝对是各自表述。南方的“差头爷叔”(上海话中的“出租车叔叔”之意)比较知足常乐,涵养功夫好,从虹桥机场出发,只要车费超过25元,一般他们就不会有什么怨言。万一运气不好,他们也很少情绪“豁边”(上海话中的“出格”之意),最多冒出一句“今朝拉到侬算我倒霉”及感叹词若干,随后便开始以沉默表达对你的不满。往往此时他们会把收音机调到音乐台,你也正好可以趁着这个时候听几首新出炉的流行歌曲,以备今后在卡拉OK里炫耀自己“与时俱进”的小资细胞。

“北京的哥”就比较难伺候了,一打表,50元车费+10元机场高速费,不能算少了吧,可这在各位司机大哥眼里也简直是奇耻大辱,从他们守株待兔的心理上来分析,你这位客人,压根儿连个兔子也算不上,最多只能是个小蚂蚁,实在太不够塞牙缝了。

“噪音攻势”是他们屡试不爽的战术,拿出相声演员的口才和智慧,一路向你展现语言的艺术,非得榨出藏在你羽绒服下的“小”来。要是碰巧车里还惊心动魄地播放着某位大师的评书,抑扬顿挫,长短句结合,你那刚刚逃离飞机引擎轰鸣声的耳朵,马上就替大脑做出了投降的决定,紧接着是良心上的自责,真是,怎么这么对不起人家——师傅排了四个小时的队啊,排队的时候不开空调冻得他啊,这已经是最后一班飞机了啊……等这样到了目的地,司机终于说出了他的目的“您就再加十块二十块吧”或是“这零钱咱就不找了吧”,你会觉得,恩,这正常,这应该,于是你掏钱,你下车,你最后还送了客。

明着问你要钱,只有北京司机才敢有这样的顺理成章;上海司机胆小,守规矩,善于化悲痛为力量,他们为乘客“洗脑子”的方式具有一定的长远性,并不只看中眼前的“一锤子买卖”。

有一次我从浦东机场打车到南汇周浦镇,这个地方也在浦东,车费大概90多元,相对于从浦东机场到市区的150元,司机显然觉得这笔生意做亏了,就语重心长地教导我,今后从浦东机场打车,无论去哪里,都和候车队伍的管理员说去“奉贤”,由于距离短,只要登记一下,司机就能再次返回机场,不需要排队,也能拉下一位客人。

乘客“懂经”,司机开心,省油又能省时间,“奉贤”二字,简直就是构筑浦东机场“和谐小社会”的金科玉律,按照这样的道理,在北京首都机场,你应该说到哪里,才能做到乘客和司机双赢呢?

根据我的调查,100元车费,是到北京机场排队拉客司机的满意底线,也就相当于从机场到天安门的距离。如果你要去的地方,在这个距离以内,为了自己不挨骂,不受气,不遭白眼,不被绕路,不被加钱,你就应该对候车队伍的管理员说去“望京”,这样,司机就能开开心心地把你送到目的地,然后再开开心心地回到机场。

除了“望京”,你说到“大山子”、“丽都”都可以帮助司机来一个漂亮的“机场回马枪”。还有一个我经历过的惨痛教训就是,在离“丽都”两公里都不到的酒仙桥路,有大名鼎鼎的798工厂和很多外资企业,建议要从机场去那里的朋友,一定不能说到“酒仙桥”,因为那里偏偏是“机场免排队折返”的盲区,要是让管理员听到“酒仙桥”,那个倒霉的司机会在一路上把他的怨气全部发泄在你身上,除非你愿意让荷包出点血来平息这场原本可以避免的“祸事”。

如果最后要再总结一下,从浦东机场出发,就说去“奉贤”,也算是为司机大哥“奉献”爱心;从首都机场出发,就说去“望京”,这样就能“忘记”很多不愉快。

至于说到那100元车费的满意临界点,我真替北京奥组委捏一把汗,不知道他们在选址的时候,有没有把司机大哥们的这个如意小算盘也考虑了进去。万一从机场到那些场馆的车费都不足100元,乘客和司机不都变成了一颗“恨宰的心” ?还是说真到了奥运时,全城司机都怀着崇高的爱国精神“集体罢宰”?在黑车(约7.6万辆)比正规出租车(约6万辆)还多的中国首都北京,这还真是一个谜。
焚书坑儒亡有日,天赋匹夫岂无权
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发表于 2007-7-4 13:09:45| 字数 72| - 中国–上海–上海–松江区 电信 | 显示全部楼层
哇!! 北京真的黑车比正规军还多么?? 上海貌似黑车不多见了,以前在家门口很多,现在很少很少,黑车逐渐也有高级化的趋势,曾经看到过别克凯越的黑车..
iMac 27' 511
Macbook Pro MC700
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发表于 2007-7-4 13:40:31| 字数 37| - 中国–上海–上海 上海地面通信息网络有限公司 | 显示全部楼层
上海的司机师傅们含蓄
很对滴
一个投诉就让他们半天白做 (时间加金钱)
能不含蓄嘛
X201i渣U渣内存渣SSD
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发表于 2007-7-4 13:41:03| 字数 38| - 中国–上海–上海–长宁区 电信 | 显示全部楼层

浦东机场的大巴算是很不错了

基本上,常去的地方都能到,也未必比打的慢多少。

北京就有些差了,呵呵,坐的不多
2年玩了24个笔记本,什么时候休息?
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发表于 2007-7-4 18:18:36| 字数 17| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
上海出租车司机还是不错的,说实话。
曾经的精英A900移动PC>T21>R31>A30>T30>A31>A31P.现在的T60/2007-72F;T61/7665-FC9;T400/2767-MC6;T500/2055-CD7;T420/4180-EU1
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发表于 2007-7-4 21:31:09| 字数 593| - 中国–上海–上海–杨浦区 电信/黄浦区电信 | 显示全部楼层
说到北京的哥, 我也有个很不好的经历,不过是那个的哥倒霉碰上我不妥协。事情是这样的,那天晚上大约8点多点,刚从上海虹桥飞抵北京首都机场,排队上了辆的士,我的目的地是二十一世纪酒店,那个的哥就开始侃了,他非常狡猾,先跟你讨讨近乎,套出你是出差来北京的,车票可以报销,我碰到的北京的哥大多都是不错的,都有个特点喜欢和乘客聊天打发时间,没错呀。然后就说兄弟你反正可以报销的,我们走高速也能到,让我多跑点,你看我等了那么久也不容易啥的,我那时也不晓得走高速远去了,以为就是多上一高架,最多多出二三十块吧,就同意了。没想到他在高速路上狂飙阿,总算快到了,他还不满足,当我没来过二十一世纪,当我面开过酒店,开到很前面的凯宾斯基大酒店,我马上就说:“过了,你也太不诚实了,你当我没来过啊?“ 他看被我识破了,打圆场说是他听错了,然后才掉头回到二十一世纪,车停妥后,我说多少钱?他打票说1百40元,我说你太过分了,本来我看你做个生意也不容易,就让你多挣二三十块吧,没想到你到是不客气,你这样我没法回去报销的,你要么找张五六十的票给我,否则我拒付! 称他还在狡辩我答应他的时候,我对他说:“师傅,我对不起你了“拉开车门下车去了,这个孙子连出来理论的胆子都没有。我就进酒店前台Check In去了,事后想下都是这位老兄太过贪心,不但没有宰到客,连油钱都倒贴进去,活该! 对不良现象还是要勇敢抗争,这帮人就是欺软怕硬。
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上海出租车不错,对沈阳的一些的士深恶痛绝~
我家有个招财猫~
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发表于 2007-7-7 15:19:49| 字数 62| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
感觉上海的出租还是最正规的。没有什么讨价还价的,不打表的,黑车也少。
听说北京的出租车行业 被几个流氓寡头垄断了,司机也很辛苦!
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发表于 2007-7-7 15:51:46| 字数 67| - 中国–广东–深圳–南山区 电信 | 显示全部楼层
越是往北走,服务行业就越差!
这句话可能很多人不爱听,但确是事实。

[ 本帖最后由 flowerflying 于 2007-7-7 15:56 编辑 ]
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发表于 2007-7-7 17:33:52| 字数 237| - 中国–四川 联通数据上网公共出口 | 显示全部楼层
在北京首都机场出机场后,如果东西不是很多,还是坐机场快巴好点,大巴上坐比较快,一般等5.6分钟就可以了,好过排队等出租车。然后到进到市区里如三元桥下车再打的,方便又快,给公司也省钱。还有在上下班高峰期,是有很多的的士司机建议你走五环,不会堵在那里时速20-30/小时慢慢移动,价格不过要贵40-50元。

在上海出虹桥机场,也可以到二楼候机室入口旁等下客的出租车,好像是在A.B区交汇的地方吧。动作要快,后面下车时,上面就上,这样就省去了排队的3.40分钟的时间,不然等得想哭。
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