深港西部通道正式开通

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深港西部通道7月1日上午正式开通，中国国家主席胡锦涛的车队在警方电单车及警车开路下于1日上午11时45分抵达深港西部通道，并在大桥上行驶，胡锦涛的车队冲过彩带，象征通道正式开通，开通仪式在联检大楼举行，现场有奏乐。国务委员唐家璇及行政长官曾荫权分别致辞，广东省长黄华华，深圳市长许宗衡，与及保安局长李少光，也有出席仪式。    《星岛日报》消息，行政长官曾荫权致辞时表示，多谢胡锦涛主席做主礼嘉宾，深圳湾口岸是深港之间第四条陆路跨境通道，深圳湾公路大桥横跨分隔两地的海湾，把深圳蛇口及香港新界西北紧紧连接起来。新信道最高可以处理现有陆路过境通道两倍的车辆，对于促进香港与大陆的人流和物流发挥十分积极的作用。
    深圳湾口岸采用了全新的“一地两检”通关模式，为过境车辆及旅客提供了方便、快捷和有效率的服务，其中旅游车乘客可在同一口岸大楼内办理两地通关手续，减省了一次上落车的时间，估计每名旅客的通关时间可以缩短5到10分钟。
    深圳湾口岸及公路大桥是深港合作的成果，五年来深港双方合作无间，排除万难，发挥了深港一家亲的精神，因此能够在短时间内完成这项大型工程。他特别向广东省及深圳市ZF各位领导及单位致谢。
    曾荫权称，能够落实“一地两检”，依靠北京ZF的大力支持，以及全国人大常委会特别授权香港特区在深圳湾口岸港方口岸区依照香港特区法律实施管辖。这项灵活、创新的安排，充分体现了“一国两制”的创造性和灵活性。
    深圳湾公路大桥形态优美，两座斜拉桥的桥塔互相仰向对方，标志着深港两地民众更加紧密团结起来，迈向繁荣。口岸大楼巍然耸立，两地工作人员在同一个大楼内为两地民众服务，突出了两地毗邻相连的城市双赢共进的决心。双方的努力和积极的配合，为今后大型跨境基建项目奠下了良好的基础。当天的开通仪式，也是由深圳和香港联合主办，是两地紧密合作的好例子。
    曾荫权又指出，深圳湾口岸的开通，是“一国两制”下又一个成功标记。
    国务委员唐家璇表示，西部通道落成，显示一国两制。他称，落成是一个重大的合作成果，希望口岸会成为一流及值得赞赏的口岸，充份显示一国两制的落实。
    胡锦涛主持深西通道开通仪式后，向口岸的入境处职员了解运作情况，包括每日旅客的流量，与及旅客过关所需要的时间。但入境处人员听不明白，要由曾荫权翻译，之后入境处职员回答，深西通道每日预计有3万人次使用，而每名旅客使用智能身份证过关只需8秒。
    之后胡锦涛经由深西通道返回大陆，结束在港的三天访问行程。曾荫权率领队伍在口岸欢送胡主席，成员包括首席法官李国能、政务司司长唐英年、财政司司长曾俊华、律政司司长黄仁龙资深大律师、立法会主席范徐丽泰及行政会议召集人梁振英。
    深港西部通道会于1日傍晚18点通车，是首个实施一地两检的边境口岸，旅检大楼设有20条行车通道，以后由深圳湾口岸往元朗的车程只需7分钟，往葵涌货柜码头约半个多小时，往中环则须约40分钟。当局相信，新通道有助纾缓现有口岸的接近饱和情况，并会带来过千亿元的收益。

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