【看图说话】官车奥迪入“断裂门”世界

T21-user

我不开玩笑,如果在我结婚的时候上海牌能恢复的话,只要价格在我的挑选范围之内,我就选上海.

孤独辉煌

难呦~。SGM要引进个欧宝，上汽么在卖力的弄那个750。大众也一门心思的把POLO的大灯改来改去的接着卖

我想总不可能在上汽所属的公司里随便找个车型挂个上海的牌子就往外卖吧？

T21-user

QUOTE:

原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 21:52 发表
难呦~。SGM要引进个欧宝，上汽么在卖力的弄那个750。大众也一门心思的把POLO的大灯改来改去的接着卖

我想总不可能在上汽所属的公司里随便找个车型挂个上海的牌子就往外卖吧？

哈哈,我想应该不会吧.上汽原来的上海牌定位是供部级以上领导干部使用的仅次于红旗牌的高级轿车.即便日后要出山,也至少是得按现在的标准算起来的"C"级吧. 应该定位要高于容威的,但是估计因为品牌的关系,定价可能会比其他外国品牌的同级别车要便宜些.

孤独辉煌

现在ZF部门采购车辆的规章制度也多起来了。上海规定是不能高于3。0的排量，以此为标准的话。那应该至少是等同于奥的A6/A6L  2.4/2.8 级别的。现在上汽生产的车系里又有哪些符合呢？  为了一个民族品派新开条生产线并不是不可能，但并线生产的可能性更大。 那么会是由上汽下属的哪个公司生产呢？ 还是象荣威一样由各个公司出人出资源在外地建厂？  算了 不去想了 乱头疼~~

T21-user

QUOTE:

原帖由 孤独辉煌 于 2007-6-9 22:09 发表
现在ZF部门采购车辆的规章制度也多起来了。上海规定是不能高于3。0的排量，以此为标准的话。那应该至少是等同于奥的A6/A6L  2.4/2.8 级别的。现在上汽生产的车系里又有哪些符合呢？  为了一个民族品派新开条生产 ...

是不太好估计~~~随便他们去了,能有恢复上海牌的想法和决心就肯定能干好.倒不是有什么地理优越感,不过事实是只要上海人想干的没有干不好的~~~卫星火箭哪个不是上海搞的,对吧

thoth

只能说撞得真巧

silverdj

这个 真是难说!!

agwlzjh0709

好家夥，够惨的

braveheart001

撞的位置有关，要是直接撞到前面也许到没大事，想想泰坦尼克，呵呵

Archer

QUOTE:

原帖由 benzhong 于 2007-6-9 12:44 发表
...一辆奥迪A6轿车在高速行进中与对向行驶的面包车相撞...

A6的发动机盖居然都没变形*.*lll

viewfinder

国内的煤体大多是一群草包，除了胡说八道什么正事都没有

孤独辉煌

刚才看新闻  氢燃料汽车介绍里 突然出现了一辆 上海牌轿车 才用氢燃料混合动力的试验车。车头看起来有想象荣威， 令人惊喜的消息 。
http://www.ibmnb.com/viewthread.php?tid=545145&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 孤独辉煌 于 2007-6-11 18:52 编辑 ]

benzhong

看看BMW F1撞的怎么样

zhuhai5283089

分了好几块   速度可想而知了    奥迪不错的车~~~