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[转图]北京13.7米公交车全集

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发表于 2007-4-1 22:05:30| 字数 191| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
注:以上图片转自www.52bus.com

第1至第8辆为试验样车,各只有1辆,它们现在都在322路和930路运营。后5款为量产车,总数共约300辆。

1. 黄海DD6137K02样车,康明斯ISCe260 30+Allison自动变速器。空调车,空气悬挂,后桥不能转向。

2. 京华BK6142,一汽底盘,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥不能转向。
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发表于 2007-4-1 22:07:46| 字数 9| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
但愿尾气能达标`~
压迫者不会主动给你自由, 他只能由被压迫者去争取
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发表于 2007-4-1 22:07:59| 字数 4| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-1 22:08:11| 字数 25| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:08:47| 字数 269| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
3. 黄海DD6137S02,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥不能转向。

4. 黄海DD6137S21,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,钢板弹簧悬挂,三级踏步,后桥不能转向。

5. 大金龙XMQ6137G,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥带随动转向。

6. 东风杭汽DHZ6140RC,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。空调车,空气悬挂,后桥带随动转向。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2007-4-1 22:09 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:11:15| 字数 146| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
7.  宇通ZK6139HG,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥不能转向。

8. 福田BJ6130C8NJB,康明斯ISBe220 31+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥不能转向。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2007-4-1 22:16 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:15:18| 字数 357| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
9. 黄海DD6137K02量产型,玉柴YC6L280-30+VOITH自动变速器。空调车,空气悬挂,后桥不能转向。

10. 黄海DD6137S22,玉柴YC6L280-30+VOITH自动变速器。空调车,钢板弹簧悬挂,三级踏步,后桥不能转向。


11. 黄海DD6141S01,康明斯ISBe250 30+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂。此车分两批,第一批约20辆后桥不能转向,第二批约50辆后桥带随动转向。

12. 大金龙XMQ6137G2,康明斯ISBe250 30+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥带随动转向。

13. 京华BK6145,东风底盘,康明斯ISBe250 30+Allison自动变速器。非空调车,空气悬挂,后桥带随动转向。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2007-4-1 22:17 编辑 ]
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发表于 2007-4-1 22:16:17| 字数 17| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
。。。。。。。
322路就是小白鼠啊
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:21:20| 字数 41| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
车子外观都不错。挺不错的。我很喜欢。

其实16与26路的青年也不错。尼奥普兰的车型。
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:22:10| 字数 62| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
以上十三款车,有十一款使用康明斯发动机。康明斯的生意真不错呀。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2007-4-1 22:53 编辑 ]
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发表于 2007-4-1 22:40:11| 字数 11| - 中国–江苏–南京 电信/东南大学九龙湖校区宿舍宽带 | 显示全部楼层
还是第一个漂亮些~~~
还是北京好,赶紧过一年就能回家了~~~
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发表于 2007-4-1 22:40:31| 字数 71| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 hao68hao 于 2007-4-1 22:22 发表
以上十三款车,有十一款使用康明期发动机。康明期的生意真不错呀。


康明斯
非康明期
T60/T2400@1.83GHz/2GB DDRII/60G/14.1' SXGA+
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发表于 2007-4-1 22:52:15| 字数 9| - 中国–江苏–南京 电信/东南大学九龙湖校区宿舍宽带 | 显示全部楼层
呵呵,用五笔大的?
还是北京好,赶紧过一年就能回家了~~~
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发表于 2007-4-1 22:53:24| 字数 27| - 中国–上海–上海–徐汇区 电信/长宁区电信 | 显示全部楼层
感觉北京公交的动力性能都比较差,不知道现在的新车怎么样
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:54:11| 字数 24| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
康明斯
非康明期


谢谢,已经更正。呵呵。
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:54:42| 字数 20| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
呵呵,用五笔大的?


正解。呵呵
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 楼主| 发表于 2007-4-1 22:57:46| 字数 89| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
感觉北京公交的动力性能都比较差,不知道现在的新车怎么样


XD有机会为北京坐坐就知道了。北京公交基本上都换新车了。在科荟路附近有一个老公交的停车场,里面停了不少的老公交。
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发表于 2007-4-1 23:35:20| 字数 9| - 中国–辽宁–葫芦岛 联通 | 显示全部楼层
和沈阳的比都很漂亮
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发表于 2007-4-1 23:37:10| 字数 18| - 中国–江苏–南京 电信/东南大学九龙湖校区宿舍宽带 | 显示全部楼层
106破电车好像还有旧的的,没都换.
还是北京好,赶紧过一年就能回家了~~~
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发表于 2007-4-1 23:39:04| 字数 16| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
现在票价降了,车好了,真是不错啊
不畏浮云遮望眼 飞来峰上有晴天
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发表于 2007-4-1 23:45:24| 字数 102| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 hao68hao 于 2007-4-1 22:21 发表
车子外观都不错。挺不错的。我很喜欢。

其实16与26路的青年也不错。尼奥普兰的车型。

那青年  我极其的不习惯
尤其是司机后面的那个座位
坐着难受死了
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发表于 2007-4-1 23:46:13| 字数 34| - 中国–黑龙江–哈尔滨 联通/黑龙江九三油脂(集团)有限公司(开发区长江路386号) | 显示全部楼层
非常喜欢票价降低,呵呵,去趟中关村来回8毛钱,购物成本又降低了,呵呵
X41t  2G  40G  四芯…… +Lenovo K23  4G 250G……生活看上去很美。
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 楼主| 发表于 2007-4-1 23:50:32| 字数 44| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
大屯站的几路电车都换了,104、108


大屯站的几路电车都换了,104、108
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 楼主| 发表于 2007-4-1 23:53:38| 字数 109| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
那青年  我极其的不习惯
尤其是司机后面的那个座位
坐着难受死了


司机后面的坐位没有坐过,我坐公车都是后两排。记得425刚换金龙时,我有次坐在最后一排中间的位置,售票员过来冲我说道:“系上安全带,小心停车被冲出去。”
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发表于 2007-4-1 23:57:36| 字数 40| - 中国–江苏–南京 电信/东南大学九龙湖校区宿舍宽带 | 显示全部楼层
那个位置我从来不坐,没着没落的.就喜欢倒数第二排第三排,不存在给老奶奶让座的问题
还是北京好,赶紧过一年就能回家了~~~
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发表于 2007-4-2 00:04:16| 字数 58| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
看见 344 几次。第一次朋友还说我看花眼了**\

我觉得那个左侧开门的快速线挺 BT 的,开始还以为日本或者英国进口的车车…
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发表于 2007-4-2 11:08:27| 字数 33| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
就因为这个帖子
我昨天跟52bus上看精华贴看到晚上2点半.....
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发表于 2007-4-2 11:42:28| 字数 15| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
哦,有 bus 论坛哈,我也去看看
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发表于 2007-4-2 12:29:34| 字数 8| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
616也是这种车
一路狂奔!
T30->T43->T60->
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发表于 2007-4-2 16:49:59| 字数 50| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
晕啊,公交迷也来了~呵呵

不过早就说过,火车迷和公交迷是一家,很多人都有交叉身份,同时在几个论坛混的。
560→T20→T23→T43→T60p/X61s→Anniversary 25/MacBook Pro→X220
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