【新闻】旅客列车被大风吹翻

双鱼无为

兰新线的百里风区也很强！

yogibear

为死难者默哀。

Choi

新闻还特别说了去年T70也是在这儿。

以后应该定制一套风区专用加重车组。

黄河水

侧翻列车目击
http://news.xinhuanet.com/local/2007-03/01/content_5785923.htm
对于乘客刘宇亮来说，28日2时至2时05分，绝对是惊魂一刻！

    据刘宇亮讲述，当他乘坐的从乌鲁木齐驶往阿克苏的5807次列车，行驶至珍珠泉至红山渠站区间时，突遇大风。沙尘裹挟着乒乓球大小的石子噼里啪啦打在车体上，长长的列车犹如行驶在大海中的小舟摇摇晃晃。

    突然，一块鸡蛋大的鹅卵石子弹般击中了他乘坐的车厢中部的窗玻璃，“哗啦”一声玻璃碴溅了一地。接着，相邻的车窗玻璃也被石头击碎。两块、三块、四块……车厢里顿时充满了刺鼻的土腥味。

    乘客们慌忙用棉被、大衣去堵车窗。然而大风把人吹得趔趔趄趄。没有了玻璃阻挡，灌满了风的车体犹如一张拉开的弓朝左边倾斜。乘客们虽然紧抓栏杆，双脚仍站不稳，有的被甩到了铺位中间，有的在地上打滚。饭盒、茶杯随着摇晃的车体在空中乱飞，行李架上的行李散落了一地。

    突然，更可怕的事情出现了：车体脱轨！乘客们的心脏失重般嗖地揪了起来，车厢左壁成了车底在沙石路基上滑行，车体和石块磨擦，溅起串串火星……被风沙打破的车窗变成了车顶，大风从车顶灌入车厢，人根本探不出头。

    南疆铁路测风仪记录，此次列车脱轨地点瞬间风力达到13级。据乌鲁木齐铁路局提供的情况，这场大风导致11节车厢出轨，造成3人死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤。南疆铁路被迫中断行车。

    列车被吹翻的地段位于乌鲁木齐以东120公里左右的珍珠泉附近，这里是全国著名的“百里风区”。该地区一年中刮风天气占2／3。风力超过12级的大风天气经常出现。

pingfeily

又见大风

51hope - T50-20

可以用来发电

wangzylbak

按说13级的大风也不是没有过，东南沿海年年过的台风都比13级大，虽然登陆后立马减弱，但沿海就有几条铁路，怎么没听说过火车被吹翻

Pentium 5

加大自重意义也不大，还是应该做好风速监控，必要的时候封闭线路。最好能把风速测量和信号系统联锁，自动停止办理闭塞。

Choi

QUOTE:

原帖由 Pentium 5 于 2007-3-1 01:21 PM 发表
加大自重意义也不大，还是应该做好风速监控，必要的时候封闭线路。最好能把风速测量和信号系统联锁，自动停止办理闭塞。

据说是瞬时大风。一般在这样的风力下即使没停车，车速也不应该高过20吧？

T70那次就停车了，结果虽然没出轨，也搞得非常狼狈。

fucius

这个厉害  好恐怖

kivial

电视里相关的报道尽是如何如何保护旅客行李，如何如何安慰受伤旅客。。。。。搞的好象是件好事似的。。。中国的报道啊。。。。呵呵

这事应该有人负责么？

PS：总算看到车厢底部了，呵呵

Pentium 5

最令人气愤的是去年居然让旅客坐破车回北京，就因为不是属一个局的，借调车底麻烦就不给换。

今年这个想不换也不行了。