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【转帖】中国首条无碴轨道完成综合试验

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发表于 2007-1-12 11:02:11| 字数 238| - 中国–广东–广州 鹏博士宽带 | 显示全部楼层 |阅读模式
感谢  海子铁路网社区  这些亲临现场的朋友们


没有无道碴的铁路火车跑起来是什么样?1月3日开始的遂渝铁路无碴轨道试验段实车综合试验,到1月10日将全部完成。国产动车组分别以200、210、220公里3个时速档,在无碴轨道试验段往返试验。

在地势崎岖不平的四川盆地,动车组一会儿驶进隧道,一会儿驶上曲线,从启动到时速232公里,只用了不到6分钟。试验结果显示,动车组的平稳性、舒适度达到优级,测试的各项数据都在安全标准之内。

[ 本帖最后由 JACKY888 于 2007-1-12 11:25 编辑 ]

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发表于 2007-1-12 11:20:36| 字数 16| - 中国–内蒙古 电信 | 显示全部楼层
道砟是什么东西?这车组是哪产的?
Think,and be different!
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 楼主| 发表于 2007-1-12 11:24:26| 字数 22| - 中国–广东–广州 鹏博士宽带 | 显示全部楼层
无碴铁路是指没有枕木、不用碎石铺路基的铁路。
永远的ThinkPad!
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发表于 2007-1-12 11:57:19| 字数 10| - 中国–陕西–西安 电信/(长安区)电信 | 显示全部楼层
道砟是铺的那些石头等
不被同化  不去异化
谁说老子被和谐了~!!!~
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发表于 2007-1-12 12:03:07| 字数 8| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
用的鬼子的技术吧
整洁 谦逊 守时
x40
x230:i5/8G/IPS/120G+1T
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发表于 2007-1-12 12:38:59| 字数 5| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
貌似不错啊
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发表于 2007-1-12 13:56:12| 字数 47| - 中国–北京–北京 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 gum_lee535 于 2007-1-12 12:03 发表
用的鬼子的技术吧

庞巴迪
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发表于 2007-1-12 13:58:10| 字数 20| - 中国–甘肃–兰州–城关区 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
庞巴迪


这家伙造飞机还造火车?
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发表于 2007-1-12 14:31:38| 字数 72| - 中国–北京–北京 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 canyou3d 于 2007-1-12 13:58 发表


这家伙造飞机还造火车?


中国南车集团四方股份有限公司与庞巴迪合作,制造电动车组
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发表于 2007-1-12 15:06:54| 字数 34| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
看样子挺先进的,不知道传说中地350KM什么时候能在中国的铁路上跑。
X200S,1.4,2G,160G。我喜欢迎接挑战!
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发表于 2007-1-12 16:12:24| 字数 5| - LAN | 显示全部楼层
那用什么?
Hp 6535b  EliteBook 840 G8         ThinkPad T60 E420 E440 E14   
Dell E6430 E7470 Precision 7530   Compaq N800v       MECHREVO
Toshiba 4030CDT A50   ASUS X42J   ACER SF314-41G
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发表于 2007-1-12 16:36:15| 字数 21| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
原来是四方的东西啊,这个是日本大联合的技术
T42换43主板,高分x300,x200,x395,x13锐龙gen1
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发表于 2007-1-12 18:35:32| 字数 68| - 中国–北京–北京 宽捷网通信技术有限公司 | 显示全部楼层
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原帖由 JACKY888 于 2007-1-12 11:24 AM 发表
无碴铁路是指没有枕木、不用碎石铺路基的铁路。

那不就成城铁了吗……
Toyota MR2 (MZW21/1MZ-FE in progress)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR (CT9A/4G63T)
Volkswagen Golf Alltrack
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发表于 2007-1-12 18:50:30| 字数 38| - 中国–北京–北京 互联通 | 显示全部楼层
我一直不明白的是为什么铁路多采用枕木和碎石来做地基。是成本优势还是技术优势?
®™TheBestIsDoingTheRightThingsRightAtTheRightTime
Keep Going Forward with Your life!!
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发表于 2007-1-12 19:31:21| 字数 122| - 中国–山东–青岛 阿里云 | 显示全部楼层
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原帖由 yogibear 于 2007-1-12 18:50 发表
我一直不明白的是为什么铁路多采用枕木和碎石来做地基。是成本优势还是技术优势?


这种技术比较成熟了,世界上已经使用很多年了,无渣铁路发展比较慢,技术要求比较高,自然就带来成本的提升
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发表于 2007-1-12 23:23:51| 字数 41| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
机车头上的是CRM ? customer relationship management ?
我不是一个随便的人,但是随便起来就不是人-珉珉我爱你
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原帖由 Rico.Wang 于 2007-1-12 23:23 发表
机车头上的是CRM ? customer relationship management ?

是CRH,China Railway High-speed
T400-65C
T61p-CTO
T42-2WC+mini-Dock
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