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【大李爱生活】-美好的韶山7E

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发表于 2006-9-20 14:02:58| 字数 204| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
从P5那里获悉郑州铁路局郑州机务段的SS7E已经在9月15号开始跑郑沪交路。分别牵引T54 /53、T140/139、T118/7、K154/3、K292/1、K362/1。查了车次适合拍照只有中午12:00左右的K290次上海至成都车。
    中午下了班就去了镇江站,从一个天桥边的斜坡下去,就来到了京沪正线。

    下面放图(三星的卡片机拍的,大家凑合着看吧)

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2007-1-5 23:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-9-20 14:11:00| 字数 36| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
继续发图

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2006-9-20 14:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-9-20 14:16:03| 字数 36| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
在来一楼

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2006-9-20 14:34 编辑 ]

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发表于 2006-9-20 14:48:34| 字数 12| - 中国–北京–北京 歌华宽带 | 显示全部楼层
拍的很棒哦
用的啥设备啊?
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 楼主| 发表于 2006-9-20 14:52:20| 字数 25| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
谢谢楼上XD。
三星I5.白天还凑合,晚上就不行了。
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发表于 2006-9-20 14:54:28| 字数 6| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层

玩火车的

玩火车不错的
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发表于 2006-9-20 17:01:07| 字数 78| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
新车就是好看,和天津车间的新9G有一拼,老车有的都褪色了。

电气化是不美好的东西,漫天的蜘蛛网和线杆影响拍车。还是觉得内燃更有味道。

楼主没跟司机说说上车看看?
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发表于 2006-9-20 17:16:32| 字数 23| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
人家能让上火车么?万一一个没耍好给开了,咋办?
封杀带链接的签名!
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发表于 2006-9-20 17:21:29| 字数 76| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
如果停车时间太短,一般就不给上了,上来下去时间都不够。

理论上是不能上,但是查的不紧的时候,说自己是车迷,司机一般都很友好的,如果让你上了记得给师傅上烟。
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 楼主| 发表于 2006-9-20 18:27:34| 字数 111| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
这车在镇江停的不知,估计有十几分钟,倒是有与大车聊天的冲动。但这是我第一次这么近距离拍车,有点发怯。所以就没有上去聊天或是登车瞧瞧。

不过发现车里还有一个年轻哥们,年龄和我差不多,着牛仔裤与白衬衣,我当时就想会不会是添乘的。
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 楼主| 发表于 2006-9-20 18:31:20| 字数 54| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
对了,SS7E是可以向车箱供电的吧?
好像京藏车就是7E牵引,到兰州换车头后才加挂一节发电车。

P5回答。呵呵。
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发表于 2006-9-20 18:40:35| 字数 103| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
7E可以机车供电的,DC600V。

这个交路刚开通,有人添乘很正常,一般看见司机室里超过两个人就别惦记上了。

想上车千万别说自己要添乘,那是给领导用的词儿,司机比较反感,可以说上去看看,或者问能不能跟着走一段。
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发表于 2006-9-20 18:43:59| 字数 5| - 中国–山东–德州 中移铁通 | 显示全部楼层
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发表于 2006-9-20 18:44:31| 字数 18| - 中国–北京–北京 教育网/清华大学教育网 | 显示全部楼层
7E最底下红色的插座不就是供电口么?
Toyota MR2 (MZW21/1MZ-FE in progress)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR (CT9A/4G63T)
Volkswagen Golf Alltrack
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发表于 2006-9-20 19:06:59| 字数 8| - 中国–河北–唐山 电信 | 显示全部楼层
好东西啊,漂亮啊
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 楼主| 发表于 2006-9-20 20:39:02| 字数 100| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
7E最底下红色的插座不就是供电口么?


就是图中蓝圈的地方
当时忘记看了是那个地方产的,记得沪宁间的BSP上面的都是南京某厂产的。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2006-9-20 20:40 编辑 ]

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发表于 2006-9-20 20:44:56| 字数 15| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
还是喜欢内燃车的那种轰鸣和振动
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发表于 2006-9-20 21:36:52| 字数 126| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 hao68hao 于 2006-9-20 20:39 发表


就是图中蓝圈的地方
当时忘记看了是那个地方产的,记得沪宁间的BSP上面的都是南京某厂产的。

南京康尼。

这种红色插座是DC600V的,还有11G上和BSP上用的灰色插座,那个是AC380的。
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发表于 2006-9-20 21:38:13| 字数 78| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 CppThinker 于 2006-9-20 20:44 发表
还是喜欢内燃车的那种轰鸣和振动

确实,电车的电流噪音和风机声让人心烦,还容易引起耳鸣。
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发表于 2006-12-7 00:11:56| 字数 19| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
呵呵,在这地方还能找到也喜欢货车的……
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原来我们这的铁丝也不少啊
X31-CC0!
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发表于 2006-12-7 13:29:56| 字数 4| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
真好看啊
土狼已不在 far away from internet
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发表于 2006-12-7 14:05:34| 字数 26| - 中国–北京–北京 科技网 | 显示全部楼层
请问奔5,小日本的新干线是什么技术,时速可以到多少.
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发表于 2006-12-11 12:15:45| 字数 15| - 中国–江西–南昌 电信 | 显示全部楼层
不错的机车,老外现在都玩这个哦
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 楼主| 发表于 2006-12-11 14:18:40| 字数 141| - 中国–江苏–镇江 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
请问奔5,小日本的新干线是什么技术,时速可以到多少.


我国明年四月份六提后,会有四方车辆和日本川崎重工合作的高速动车CRH-2系车组,时速200km/h,原型车为日本E2-1000,其它的可以由P5来补充。

[ 本帖最后由 hao68hao 于 2006-12-11 14:26 编辑 ]
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发表于 2006-12-11 18:03:25| 字数 254| - 中国–江苏–连云港 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 cpstar 于 2006-12-7 00:11 发表
呵呵,在这地方还能找到也喜欢货车的……

中原之星,呵呵,你来专门了啊,我是8K-056。
QUOTE:
原帖由 hao68hao 于 2006-12-11 14:18 发表
我国明年四月份六提后,会有四方车辆和日本川崎重工合作的高速动车CRH-2系车组,时速200km/h,原型车为日本E2-1000,其它的可以由P5来补充。

正解,最近这车在做试验。此外还有庞巴迪、阿尔斯通、西门子的动车组上线。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2006-12-11 18:13 编辑 ]
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发表于 2006-12-11 20:47:09| 字数 37| - 中国–河北–唐山 中移铁通 | 显示全部楼层
看来专门网上铁路谜还是不少啊,郑州车辆段去过一次,认识了技术科的两位新朋友
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电力连接器,380和600两种,深圳业城和南京康尼两个厂家的
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发表于 2006-12-11 21:11:37| 字数 7| - 中国–辽宁–大连 教育网/东北大学东软信息学院 | 显示全部楼层
好熟悉的车站啊
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 楼主| 发表于 2006-12-11 21:59:24| 字数 42| - 中国–江苏–镇江 电信 | 显示全部楼层
cpstar是河南的吗?在那个车迷论坛上用的“中原之星”的ID。我也是河南的。呵呵。
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