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请教火车迷,北京东站为什么关注的人很少!关注南站的倒是不少。

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发表于 2006-7-24 14:26:30| 字数 156| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
原来住西边,从来不知道东面的地理,最近搬家到东边,有些好玩的事说说。
在现代城上班,天天路过北京东站,从来没去过,公交车站名叫火车站,从google earth上能看到,走四环也能看到,好像离后现代城很近,有一次还在高碑店那等火车,吼吼,很有小时候的感觉。
google earth上还标了一个地方叫“星火”是什么东东啊
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发表于 2006-7-24 14:27:18| 字数 14| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
东站基本上是货运站.....
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 楼主| 发表于 2006-7-24 14:35:08| 字数 10| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
从四环上看到有绿皮啊
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发表于 2006-7-24 15:26:43| 字数 57| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
东站90%功能是货运,客运也有,途经停靠那种。据我所知有一趟车从南口经过,停东站再到廊坊,不知道始发和终点站在哪里
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发表于 2006-7-24 15:33:27| 字数 63| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
nod, 客运很少很少,印象中几年前偶家一个亲戚曾经坐火车在东站(忘了上车还是下车了)
但是这两年到东站取东北寄过来的包裹倒有两次
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发表于 2006-7-24 16:05:13| 字数 315| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
到承德的小票车从东站始发,还有一对从通州西始发,北京站没地儿给他们停。东站不如那几个站重要,交通也不是很方便,一般都进北京或北京南了。北京东到北京区间5公里。

其实从东站始发列车不是很方便,离机务段较远,机车要先从机务段放单机去东站挂车。所以不是所有车站有始发列车的能力。

星火离我家很近,在朝阳区东风乡将台洼村,这个站名在东北环线上,共12股道,除了L809/810停靠,没有图定客车,不办理客运业务。东北环线是北京站到京包线的联络线。估计这个站名和特定历史背景有关。星星之火,可以燎原嘛。

北京最该好好利用的,是丰台站,不要小看,丰台是特等站,和北京站和西站级别一样。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2006-7-24 16:07 编辑 ]
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发表于 2006-7-24 16:12:53| 字数 99| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
南站的历史更长一些,始建于1897年,原名马家堡站,遗址在现在东边的货场,后来改叫永定门站,并东迁,1957年建成时设计年限为10年,一直用到2006年5月,后来又改名北京南站。

南站的历史意义更大。
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:17:23| 字数 133| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
恩,奔5兄弟强啊!
丰台总觉得很破啊,有一次回北京,有些在丰台上车的据说都是天天搭那趟车,就当是公交车,
其实我觉得不用花那么多钱修地铁,把北京市区的铁路好好利用利用,改成城市铁路,说不定北京交通会好些,
从地图上看14号城铁和铁路严丝合缝的重合,唉~,浪费,巨大的浪费,
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发表于 2006-7-24 16:18:03| 字数 21| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
丰台是比较牛,印象中原来很多车都要停丰台站
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发表于 2006-7-24 16:24:55| 字数 243| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 lionin 于 2006-7-24 16:17 发表
恩,奔5兄弟强啊!
丰台总觉得很破啊,有一次回北京,有些在丰台上车的据说都是天天搭那趟车,就当是公交车,
其实我觉得不用花那么多钱修地铁,把北京市区的铁路好好利用利用,改成城市铁路,说不定北京交通会 ...

本来就是,北京浪费了全国最好的铁路枢纽网,据说要开市郊列车了,还没动静。丰台西到北京站本来就有通勤车,不用买票,现在改到西站了。

先从西直门到昌平北开几趟,宣传好了绝对把345支的生意抢了。

丰台可是牛站,以前很多特快都要停。
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:28:10| 字数 28| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
看看把,城铁线和国铁,唉~完全重合,浪费,纳税人的。。。

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发表于 2006-7-24 16:30:25| 字数 16| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
楼主是火星猪,鉴定完毕。。。。。
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:32:38| 字数 54| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
从google earth上才看到,北京站原来是终端式的,不知道这个词多不多,就是再往西开就开的城墙里了,吼吼
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发表于 2006-7-24 16:33:48| 字数 54| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
中国在铁路行车组织方面,很有必要跟日本学学。

从技术上没有什么不行的,就是想不想的问题。地铁的领导脑子比较死。
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发表于 2006-7-24 16:35:07| 字数 131| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
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原帖由 lionin 于 2006-7-24 16:32 发表
从google earth上才看到,北京站原来是终端式的,不知道这个词多不多,就是再往西开就开的城墙里了,吼吼

这个叫尽头式,也叫尽头线,原来一直往西到前门的,后来给拆了,京山线的0公里是从前门算起的。
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发表于 2006-7-24 16:35:22| 字数 17| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
客运少的原因吧   南站客运量以前不少滴
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:35:30| 字数 32| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
尼尼是外地猪哈哈哈,

现在每天上班走京沈,都能看见垡头那的火车站,
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发表于 2006-7-24 16:37:31| 字数 10| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
垡头?是百子湾站吗?
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发表于 2006-7-24 16:41:13| 字数 66| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 lionin 于 2006-7-24 16:35 发表
尼尼是外地猪哈哈哈,

现在每天上班走京沈,都能看见垡头那的火车站,


农民
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:42:05| 字数 28| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
我现在从京沈白鹿那到城里上班,在京沈主路上能看见,挺大的
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:45:04| 字数 60| - 中国–北京–北京–朝阳区 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 尼伯龙根 于 2006-7-24 16:41 发表


农民


恩,现在整的村里了,豆各庄,南豆各庄,连他妈市政水都没有
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发表于 2006-7-24 16:47:03| 字数 48| - 中国–北京–北京–丰台区 联通 | 显示全部楼层
那就是百子湾站,不办客运业务,是货运编组站。

没水没关系,自己打井,我刚从密云回来,喝人家的井水。
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找个打井的凿个眼儿,看看能喷出什么,要是出油了,你就发了
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QUOTE:
原帖由 尼伯龙根 于 2006-7-24 16:48 发表
找个打井的凿个眼儿,看看能喷出什么,要是出油了,你就发了




没准先挖出个石头
承接NB、RMB清零工作,价格面议或PM。支持先款、支持支付宝。
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给地心打穿了,他家就成火山口了,小猪也成烤猪了,呵呵。。。。。
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红的就是铁路线
绿的是理性的京沈
黄的是5环
。。。

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本身是最底阶层, 利益每天都在被损害,却具有统治阶级的意识
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