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【转帖】广本雅阁再爆恶性事故 车体“剥皮”乘客当场死亡

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发表于 2005-10-27 20:05:09| 字数 927| - 中国–江苏–苏州 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
雅阁再出惨案!10月6日下午4点万县到达县高速,距达县约4公里处,一辆广本雅阁轿车为了躲避横穿高速的行人,撞到了护栏上,车辆全毁、车内3人当场死亡。


从这个角度根本看不出怎么导致的广本被彻底掀顶


现场很惨烈,车顶像鸥翼车门一样的高高掀起

  大家经常讨论的日本车如何如何,但是就看这个场面,怎么也想不到,最应该保护车内成员的车体竟然被如桔子皮一样的剥开了!虽然现在车体结构强度是主导车辆安全性的指标,但是铁皮厚度在关键时刻还是有用,比如广本这个事故。


驾驶员受到最直接的撞击,可以看到头枕上的血迹

  太罕见的交通事故!前车胎没有任何损伤,右侧A拄下面是第二撞击点,深深的一个坑。

  看到下面这张照片,经过汽车之家编辑们的讨论,分析出了两个可能性:

  1、首先肯定雅阁不是在最内侧车道行驶,否则不会出现这么大的事故。雅阁以120以上的速度在其他车道行驶,突然前方有横穿高速的违章行人,从现场图片来看,雅阁甚至连制动都没有踩就全力往右打方向,车辆就以120公里以上速度,直接撞到了内侧护栏上。

  分析下面这张图,雅阁右侧先撞到护栏后,车身整体飞起来,紧接着A拄下侧再次撞击护栏,然后是车顶完全插在护栏上了,比较坚硬的护栏生生把车顶给撕了下来。


还有一点很遗憾的是,如果编辑没有猜错的话,从图片得到的信息看,90%母女二人的死亡不是撞击而死,而是透过掀开的车顶飞出车外撞击而死,因为只有主驾驶有血迹,其他位置都没有血迹,中国人不爱系安全带,母女二人应该是撞击地面而死。

  2、还有一种可能是救人时候已经无法打开车门的情况下,用液力剪把车顶掀开,进行救援。即便车顶没有掀开,母女二人基本也无存活可能性。(编者注:其实这点猜测不太可能,因为从照片上来看车门的状况,车门可以正常开启,根本就没必要把车顶剪掉。


这张图可能会引起您的不安,如有不适请快速翻过


掀开的车顶内部  做了不少超恶性车祸了,汽车之家全体编辑需要再次提示您。首先高速一定要系安全带,因为单气囊驾驶员存活率是30%、安全带+气囊驾驶员存活率一下就上升到了68%!

  精神集中也是一个很重要的地方,高速公路一秒就几十米的行程,再小的事故也会很恶性!如果您困了,乏累了,一定找服务站休息一下再继续行路。也许休息的那几十分钟就会挽救您几十年的性命!

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发表于 2005-10-27 20:51:15| 字数 38| - 中国–上海–上海–虹口区 电信 | 显示全部楼层
坐上沙发等edgu

[ 本帖最后由 海上新客 于 2005-10-27 21:00 编辑 ]
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发表于 2005-10-27 20:56:15| 字数 16| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
好恐怖的说,以后上车一定系安全带
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发表于 2005-10-27 21:35:36| 字数 55| - 中国–上海–上海 电信/东方有线 | 显示全部楼层
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原帖由 海上新客 于 2005-10-27 20:51 发表
坐上沙发等edgu



waitting.......
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发表于 2005-10-27 21:40:48| 字数 4| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
pa pa
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发表于 2005-10-27 21:42:03| 字数 21| - 中国–江苏–南京 联通 | 显示全部楼层
所以我买passat,坚决不买大陆版的日车
就叫我leo
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发表于 2005-10-27 23:16:43| 字数 50| - 中国–云南–昆明 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 海上新客 于 2005-10-27 20:51 发表
坐上沙发等edgu


waiting too

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发表于 2005-10-27 23:38:15| 字数 57| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 ayaya_x32 于 2005-10-27 23:16 发表


waiting too




waiting tooo
积极的人在每一次忧患中都看到一个机会, 而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。
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发表于 2005-10-27 23:47:12| 字数 22| - 中国–上海–上海–宝山区 电信/杨浦区电信 | 显示全部楼层
强~ 都被装成这样了~。 这年头还是呆在家里安全
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发表于 2005-10-27 23:56:47| 字数 28| - 中国–上海–上海–静安区 电信 | 显示全部楼层
waiting for EDGU.

and where is he?
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发表于 2005-10-28 01:08:13| 字数 22| - 英国 | 显示全部楼层
真躲避还 不如直接撞上去

横穿的行人。。。。。哎
坏君君军事书局
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发表于 2005-10-28 03:29:12| 字数 25| - 加拿大 | 显示全部楼层
EDGU兄人呢?
众望所归啊............
无法释怀的遗憾.........
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发表于 2005-10-28 04:59:51| 字数 8| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信/东方网点浦兴店 | 显示全部楼层
又是它。。。。。
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发表于 2005-10-28 08:25:25| 字数 5| - 泰国 | 显示全部楼层
不买车了。
学会不去为不可控制的事情烦恼。
HP 455G10,R7-7730U,64G RAM,1T+2T SSD,15 in
Portégé X30-D,i5-7300U,16G RAM,512G NVME SSD,13 in
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发表于 2005-10-28 08:34:11| 字数 5| - 中国–山东–济宁–曲阜市 电信 | 显示全部楼层
男勃塞吻。
T60p T7600 2G 100G V5200 15.4 1680*1050
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发表于 2005-10-28 08:45:54| 字数 7| - 中国–福建 联通/电力公司 | 显示全部楼层
杀手车啊~~~
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发表于 2005-10-28 08:49:14| 字数 12| - 中国–福建–福州 电信 | 显示全部楼层
没系安全带,教训很惨痛。
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发表于 2005-10-28 10:14:42| 字数 221| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
很让大家失望的是,车顶确实是为救人而剪开的

其实看看各座位的情况可以看到,车内根本没有什么变形,死亡的主要原因是三人都没有系安全带!!

所以从这个事故根本无法说Accord车体结构质量差,事实上驾驶舱没有变形说明安全保护做的好,希望大家不要看到死人就说某某车质量差,要有理有据才行

不过对于这么多起Accord的事故,我觉得有点怀疑的是Accord的底盘悬挂结构可能有缺陷,而不是车身结构

[ 本帖最后由 温暖你的手 于 2005-10-28 10:45 编辑 ]
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发表于 2005-10-28 10:35:21| 字数 14| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
为什么要等Edgu Xd?呵呵
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发表于 2005-10-28 11:08:34| 字数 44| - 中国–上海–上海 电信/东方有线 | 显示全部楼层
很明显A柱变形,车门无法打开,这肯定是有问题的

副驾驶估计是飞出去了,后排的乘客居然也没了
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发表于 2005-10-28 11:20:27| 字数 143| - 中国–江苏–南通 电信 | 显示全部楼层
如果有安全带,三个一个都不会死,重伤都不会,所以安全带才是最重要的

看到很多人叫嚣钢板厚薄,头屁股软硬,不知道有没有自己想想,开车坐车时有没有系安全带!在没有系安全带时,SRS伤人概率很高,车身结构硬的车伤人更厉害(撞击时间短)

[ 本帖最后由 温暖你的手 于 2005-10-28 11:24 编辑 ]
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发表于 2005-10-28 12:14:52| 字数 19| - 中国–上海–上海–嘉定区 电信 | 显示全部楼层
警世横言:
ml要安全套。
坐车要安全带。
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发表于 2005-10-28 12:19:27| 字数 19| - 中国–上海–上海–浦东新区 电信 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2005-10-28 12:36:50| 字数 45| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 kfjzj 于 2005-10-28 08:34 发表
男勃塞吻。

No 7? WHY?
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发表于 2005-10-28 12:38:48| 字数 65| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 mobileman 于 2005-10-28 12:14 发表
警世横言:
ml要安全套。
坐车要安全带。

终生受用,呵呵:))
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发表于 2005-10-28 13:00:21| 字数 92| - 中国–上海–上海 东方有线 | 显示全部楼层
驾驶员处理方法不得当。

驾驶员明知自己车上都无安全带,撞到护拦3人八成会毙命,这时就不能光考虑自己了,后排乘客2条命呢!!再说行人是非法穿越,这时实在无法避让,唯一的办法就是直接撞上去。
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发表于 2005-10-28 13:24:03| 字数 18| - 亚太地区 | 显示全部楼层
该死的横穿马路的狗屎!害了3条人命!
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发表于 2005-10-28 13:26:01| 字数 19| - 亚太地区 | 显示全部楼层
高速路上撞死横穿的人应该不服责任的吧?
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发表于 2005-10-28 13:59:26| 字数 5| - 中国–广东–深圳–福田区 电信 | 显示全部楼层
我。靠《《
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发表于 2005-10-28 14:49:13| 字数 151| - 中国–上海–上海–闵行区 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 thinkker 于 2005-10-28 13:00 发表
驾驶员处理方法不得当。

驾驶员明知自己车上都无安全带,撞到护拦3人八成会毙命,这时就不能光考虑自己了,后排乘客2条命呢!!再说行人是非法穿越,这时实在无法避让,唯一的办法就是直接撞上去。


驾驶员在那种情况下的下意识一定是打方向盘避让行人
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