哪位有什么工作机会提供啊~~~~~要给偶GF找呢

T21-user

今年7月份毕业，物流专业专科。
英语应用能力还可以，物流专业知识很强在校成绩突出。物流管理，电子商务，外贸一类的证书也不少。 另外形象方面也OK。

哪位如果有什么机会的话还望能帮她一把~~~只要有面试的机会就好了，其他看她自己了。



先谢谢帮顶的各位啦！！

下半辈子

这么好的条件，估计要求很高吧。

说说你GF对工作以及待遇的要求呀。^_^

T21-user

哇，条件一般的啊！ 专科哦~~~

她对工作倒没什么特殊的要求，薪金方面也没有什么过分的期望值，只要有机会就可以了。唯一就只想专业对口就行。

啸傲江湖

物流专业找工作应该还是比较容易些的,其实学历还在其次(专科对于物流已经够了).上中华英才网等比较大的网站,有许多需要这个专业毕业的企业，不过刚开始工作薪水自然不会太高,估计也就2K或者以下吧.

T21-user

恩，都找过~~~~~2K她已经很满足了，毕竟是应届毕业生。

但是每次发出去的简历都是石沉大海。。。。。。。现在这年头找工作没有一点变通的关系介绍太难了~~~~所以才想到这里，毕竟很多精英都在这儿。。。怎么说也有这个可能性能帮上吧~

下半辈子

找工作和考大学差不多。

读书看是选择好的专业还是好的大学。
工作看书选择有发展的岗位还是名气大的公司。

如果不是物流，其他岗位，你GF会考虑吗？

T21-user

QUOTE:

Originally posted by 下半辈子 at 2005-6-9 11:14 PM:
找工作和考大学差不多。

读书看是选择好的专业还是好的大学。
工作看书选择有发展的岗位还是名气大的公司。

如果不是物流，其他岗位，你GF会考虑吗？

哎~~~~~工作难找啊~如果真有其他机会我相信她也会尽全力去试的。

啸傲江湖

对于如何写好简历,也是有要求和技巧的，关于这方面要多看一些资料借鉴一下.我这里有一些,加我联系方式发给你吧.

T21-user

其实我父母本来是有机会帮她介绍的，但是想来想去最后还是没有托出去。因为这要他们怎么说才好啊，现在又不是媳妇。。。。真要硬托出去了没个结果，到头来还要给人笑话。我父母也是老思想了，正直做人一辈子到现在到头来在这个上面给人笑话，这事情他们不敢做~~~~~~~所以我实在是没办法了，就只有想到这里了。

啸傲江湖

也多看一些关于应聘面试的经验文章和资料吧,有益的,自己也来分析如果遇到同样的问题或者情况如何来回答和应对,做到有备无患.

azur

做物流有这么惨吗？
偶有次跟家法资物流公司打交道，里面每个人都同时忙好几件事情，
月薪都接近一台T42（水）了，他们缺人，一直在招，
但问过了不要没经验的：（

楼主要你MM好好把物流的实战经验学好吧，
现在中国连很多顶级的大学都只有MBA才有物流课程，
能到上层去很有竞争力的，专业扎实经验丰富的话

[ Last edited by azur on 2005-6-10 at 02:06 ]

drculax

21的事情得顶！！^_^

暂时找不到对口的  “骑牛找马”吧

microfox

靠
绝对的朝阳产业呀
找不到工作只能说那帮搞物流的没眼光哦

i2008

我有个朋友在TNT做  只不过他是刚跳槽进去的  估计帮不上忙

黄振宇

小狐狸不是做物流信息化的吗
其实做物流前途大大的，支持一个

T21-user

多谢各位帮顶啊！！！！！！！！

下半辈子

大家都说物流专业的人好找工作，我不觉得。物流行业紧缺的人是有经验的人才。
这个行业的竞争非常激烈，谁也不愿意找一个新人来慢慢培养。
我觉得，T21的mm可以先考虑一下物流助理，采购助理，总之是大物流公司的小职位。进去了再说。然后再慢慢发展。因为招一个人的人事成本比较高，所以一般进了大公司，就不太会被FIRE掉。

microfox

物流行业不缺有经验的人才，缺的是有脑子的人
这话说得太伤人好像，我加一句：虽然已经有很多有脑子的人了，可是需求量太大

很多人把物流理解成配送、仓储什么的，那是局部物流，不是全局物流
我们做得很多工作只是物流全过程的一个或几个环节
真正的全局物流一定是基于信息的
我估计5年内，从上海等城市开始辐射，中国物流行业会有洗牌

T21-user

其实物流行业对于应届毕业生是绝对不欢迎的。我们都是学这个的，很清楚这一点。
因为所有的物流企业招人的基本思路都是上手就能为公司创造实实在在的利润和价值，而不是公司再从头到脚的对你培养。 所以一般都需要2年以上的工作经验，没有经验的免谈。

所以难找啊~~~~~

T21-user

QUOTE:

Originally posted by microfox at 2005-6-10 10:37 AM:
物流行业不缺有经验的人才，缺的是有脑子的人
这话说得太伤人好像，我加一句：虽然已经有很多有脑子的人了，可是需求量太大

很多人把物流理解成配送、仓储什么的，那是局部物流，不是全局物流
我们做得很多 ...

狐狸样样都通啊~

microfox

可以学学我么，从打杂的干起么
用工作来代替学习，跳板跳板，有板才好跳

drculax

21收PM

黄振宇

QUOTE:

Originally posted by microfox at 2005-6-10 10:37 AM:
物流行业不缺有经验的人才，缺的是有脑子的人
这话说得太伤人好像，我加一句：虽然已经有很多有脑子的人了，可是需求量太大

很多人把物流理解成配送、仓储什么的，那是局部物流，不是全局物流
我们做得很多 ...

物流的信息是很重要，现在中国物流面临的问题就是成本和质量，如何控制？一定要信息信息再信息。对于非物流企业来说，大部分公司的物流现在都是外包出去的，俺们公司的物流就是仓储、装卸、流通加工、信息管理自己做，配送、运输包出去给UPS和FedEX等公司做，然后和这些公司之间做个增值网络或者Biztalk之类的东东。不过说实话，单纯做物流，特别是仓储这一块，经验还是比较重要的说。

俺花300块买了个高级物流师。。。汗。。。

i2008

300块买了个高级物流师！？好便宜啊  

^-^

literal

QUOTE:

Originally posted by microfox at 2005-6-10 10:37:
物流行业不缺有经验的人才，缺的是有脑子的人
这话说得太伤人好像，我加一句：虽然已经有很多有脑子的人了，可是需求量太大

很多人把物流理解成配送、仓储什么的，那是局部物流，不是全局物流
我们做得很多 ...

伟大的导师，伟大的领袖 & 微小的狐狸

microfox

晕，楼最近评论家干活

物流是我国加入WTO谈判最困难的内容之一。
我国物流业必须改变理念落后、分散、规模小、服务单一和信息技术融合水平低的现状，才能进入全球现代物流大圈子，获得发展。
遗憾的是*&^%%$#$)(_)(_)(**&$%$>>>

现代物流要真正完成代理企业供销、进行门到门全程综合服务的使命，就必须有一个完备的物流价值网络。在这个价值网络中，其服务结点不仅要满足地域分布的要求，而且其服务功能也必须满足全程综合服务的需要。但是现在的实际情况离开这个要求相距甚远，物流服务资源远没有集成成为完备的物流价值网络。换句话说，虽然我国物流布局的大框架已基本形成，但区域性的现代物流中心及其服务网络不仅数量少，而且基本上尚未纳入全国性的物流服务网络。就是说，我国物流业的布局并未完成，任务仍然很大。
从市场上说，区域物流中心（及其服务网络）和行业物流，是目前全国物流服务价值网络中的薄弱环节。从服务质量上说，目前国内绝大多数物流企业，对全程综合服务的概念并没有真正到位，对信息网络关键作用的重视程度也没真正到位，服务质量远没有达到现代物流所应具有的水准。从物流资源上说，目前我国绝大多数物流企业（运输服务企业、仓储服务企业、物流集散市场等）规模小、服务单一、处于无序的低水平竞争当中。我国目前的这个现状，恰恰说明我国目前物流业的发展空间仍然很大，存在着难得的机遇。

以上是我以前的研究内容之一。
物流哈有前途的说，万事开头难，表慌，大不了你养活你MM，反正你们有的是房子。

T21-user

QUOTE:

Originally posted by microfox at 2005-6-10 11:31 AM:
晕，楼最近评论家干活

物流是我国加入WTO谈判最困难的内容之一。
我国物流业必须改变理念落后、分散、规模小、服务单一和信息技术融合水平低的现状，才能进入全球现代物流大圈子，获得发展。
遗憾的是*& ...

好好叫好伐~我哪里有的是房子啊！

drculax

房子没有

“车”总有不少哈～～

下半辈子

哈哈。跑题啦。