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【请教】春晓气田在那个位置

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2004-10-1
发表于 2005-2-2 22:41:18| 字数 67| - 中国–上海–上海–杨浦区 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道是不是带点政治性,只是想知道一下
大家不要发挥

[ Last edited by skywalkerxp on 2005-2-2 at 22:46 ]
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发表于 2005-2-2 23:59:35| 字数 1,834| - 中国–江苏–常州 电信 | 显示全部楼层
东海资源
成冲突焦点

    5月下旬以来,日本媒体把中国正在东海开发的“春晓”油气田炒作得沸沸扬扬,称中国的开采行动“超越东海海域中间线”,“侵犯日本海洋权益”。日本经济产业大臣中川昭一6月23日乘坐海上保安厅飞机在“春晓”油气田上空视察后,于6月29日表示,日政府已决定于7月上旬派海洋调查船前往东海中日海域中间线日方一侧调查海底资源。中日长期在东海海域划界的争议骤然升温。中日围绕钓鱼岛的主权所属以及“冲之鸟”是岛还是石的争论尚未平息,东海资源开发问题又成了两国间冲突的新焦点。

    大陆架划界有争议

    油气资源属大陆架自然资源的一部分,大陆架资源还包括海床和底土的矿物、其他非生物资源,以及属于定居种的生物,如藻类、贝类等。1982年联合国海洋法公约第76条规定,“沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆架边缘的海底区域的海床和底土,如果从测算领海宽度的基线量起,到大陆边外缘的距离不到200海里,则扩展到200海里的距离。”公约第77条规定,“沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源为目的,对大陆架行使主权权利。”

    东海大陆架最大宽度为325海里,最小宽度167海里,一般宽度为216海里。这使中日大陆架要求产生重叠。中日双方在大陆架划界上的分歧主要为:中国坚持陆地领土自然延伸原则,宣布东海大陆架是中国大陆领土的自然延伸,中国大陆架的要求抵及冲绳海槽(冲绳海槽是东海的重要地理单元,它北部水深600—800米,南部水深超过2000米)中心线,并认为冲绳海槽证明中国和日本的大陆架是不相连的,海槽可作为它们之间的分界线;日本则主张采用等距离线或中间线划分大陆架,并认为海槽仅是两国大陆边缘延伸中偶然的凹陷,日本的200海里大陆架要求不受其影响。

    有关大陆架划界的争议问题,1982年联合国海洋法公约要求有关国家在考虑到一切有关情况下,通过友好协商予以公平合理的解决,明确“应以协议划定,以便得到公正解决”。当今国际社会的共识是,通过协商达成协议应优先于中间线和等距离线;中间线和等距离线只有在符合公平原则时方可使用,中间线和等距离线仅可作为争议方开始谈判的出发点。

    日方“中间线”未获中方同意

    中日之间没有划界协议。日方提出的东海“中间线”,没有经过中日双方协商,未得到过中方同意,不具法律效力。

    “春晓”油气田显然处于中国大陆架范围内。它离日本单方面提出的“中间线”,也还有一段距离。因此,中国在自己的大陆架范围内开发油气田是行使主权权利。日本以其自定的“中间线”来否定中国的主权权利,指责中国侵犯日本海洋权益,是与联合国海洋法公约相违背的。

    春晓气田开发中的“春晓”气田位于浙江省宁波市东南188海里处,西离中国有关领海基点约150海里,东离中国要求的大陆架抵及冲绳海槽中心线约175海里,投资90亿元,计划于2005年6月正式投产。投产2年后,预计年产天然气24.96亿立方米。

    2003年8月19日,中国海洋石油总公司、中国石油化工集团公司、隶属英荷壳牌的美国派克顿东方有限责任公司、美国优尼科东海有限公司在人民大会堂正式签署东海5个合同区的石油天然气勘探开发合同。合同四方将按照中海油30%、中石化30%、壳牌公司20%、优尼科公司20%的比例投资并享受收益。

    春晓为5个合同区之一,位于东海大陆架盆地西湖凹陷南部,2003年探明储量已达540亿立方米。

    中国地质学家李四光生前预测,“中国海上石油远景在东海”。

    日本抢划蓝色疆界晚报讯中日两国一直没有划定海上分界线。自1998年以来,两国每年都要就划定海上分界线进行磋商,但双方的主张始终存在分歧。

    中国认为,依据《联合国海洋法公约》,东海海底的地形和地貌结构决定了中国大陆架自然延伸至冲绳海槽,该海槽是中国大陆自然延伸的陆架和日本琉球群岛的岛架之间的天然分界线;而日本方面则始终企图“漠视”冲绳海槽自然隔断中日陆架的客观事实,主张采用等距离中间线来划分中日两国间的东海大陆架———这一态度使清楚的事实成了所谓“悬案”,也成了日本各权力集团互相抓扯的政治辫子。

    日本政府认为,如果日本能够将目前的大陆架外侧界线从起算领海宽度的基线开始,向外延伸至350海里处,日本就有望从资源穷国成为资源大国。为此日本政府已决定,从2004年度开始用6年时间,投入1000亿日元,官民协作进行大陆架调查和勘探工作。其中,2004年度日本将投入104亿日元,除继续使用海上保安厅的调查船外,还将大量投入文部科学省的海洋调查船及民间船舶。
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发表于 2005-2-3 09:02:45| 字数 13| - 中国–上海–上海 漕河泾科技网IDC机房 | 显示全部楼层
我也想知道,新闻说是在东海
T42 7WH, PM 735 1.7G, 512MB RAM, 40GB, 14.1 XGA,
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