有人了解沃尔沃XC60 2020款这车型吗

rain-ly

准备换车，说是沃尔沃的车不错，可是我又不太懂车，有哪个兄台懂车的

needspeed007

嗯，可以下手。四驱版的落地34左右。没啥毛病。24万公里了。

jocksun

雷神之锤

klams

保养堪比bba 小保养换机油1000多。s60l

needspeed007

还好。一万一保养。还行

zhangyongtao - 液晶屏专卖

不错  支持

冰冻的山泉

这车之前有不少投诉说怠速共振的，貌似是由沃尔沃亚太生产后，排气减配导致的。S90也有这个问题。
据说这个问题目前在2020款上解决了。楼主可以亲自去店里看看，顺便用试驾车感受下怠速究竟会不会有低频共振音。
其他没什么毛病了。
XC60这车建议预算足够的话上T5 AWD R-Design版，也就是运动版。
另外volvo的city safety主动安全系统相当给力，推荐选配。
volvo车虽然不错，但是维保费用非常高，比奥迪和宝马都高，堪比奔驰。而且保值率非常差。所以买这车之前要考虑清楚自己是不是非常欣赏其优点，又能容忍其缺点。

rain-ly

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-9 22:17
这车之前有不少投诉说怠速共振的，貌似是由沃尔沃亚太生产后，排气减配导致的。S90也有这个问题。
据说这 ...

谢谢您的建议，周末准备去试驾，这样心里有点底了

冰冻的山泉

QUOTE:

rain-ly 发表于 2019-10-9 22:52
谢谢您的建议，周末准备去试驾，这样心里有点底了

客气了。
二线豪华品牌里面有几款中型SUV还不错的，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5，讴歌RDX。
你都可以去试驾一下，综合考虑。

cole_zhang

缺点：保养贵、维修贵、保值率低、隔音差（较同级）
优点：环保些、性冷淡风格、动力可以（T8非常赞）、车头漂亮、配置强、车价相对容易接受、宝华韦健厉害
媳妇开S60L，经常坐儿童，杜绝一切不管真假的内饰污染，安全系数相对高（导致车身偏重，油耗顺带起来了）
关于S90L和XC60共振，我在2018年和2019年上半年多次试驾中有体会，的确难以忍受。但是2019年9月试驾的似乎感觉不到了。论坛里也有网友研究出问题：排气管安装电子阀可以解决（费用预计3000）
2017年上半年后的发动机用新的活塞环，据说解决了烧机油问题，之前的车型烧机油概率堪比大众，不过我的2016款还没烧。
长期开的建议购，开几年就换车的就不建议了，二手价跟割肉一样。自己动手能力强，收二手车也挺不错。

冰冻的山泉

QUOTE:

cole_zhang 发表于 2019-10-10 01:40
缺点：保养贵、维修贵、保值率低、隔音差（较同级）
优点：环保些、性冷淡风格、动力可以（T8非常赞）、车 ...

T5和T6其实就蛮好了。
我记得烧机油的是早期T5，现在的都不怎么烧了。
volvo内饰环保这个对有小孩儿的家庭太重要了。

rain-ly

QUOTE:

cole_zhang 发表于 2019-10-10 01:40
缺点：保养贵、维修贵、保值率低、隔音差（较同级）
优点：环保些、性冷淡风格、动力可以（T8非常赞）、车 ...

销售说2020款的已经对于共振的问题进行了优化，这车2019年8月上市的，您是不是试驾的就是2020款的？缺点确实也是我在考虑中的，周末先去试试车再看

rain-ly

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 00:55
客气了。
二线豪华品牌里面有几款中型SUV还不错的，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5，讴歌RDX。
你都可以去试 ...

我看了这几款车的一些重要性能试频，好像不相上下

rain-ly

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 08:56
T5和T6其实就蛮好了。
我记得烧机油的是早期T5，现在的都不怎么烧了。
volvo内饰环保这个对有小孩儿的 ...

环保和安全系数是我最主要考虑的

szywang

哥们刚把君悦换了XC60，还没机会体会。

冰冻的山泉

QUOTE:

rain-ly 发表于 2019-10-10 10:08
我看了这几款车的一些重要性能试频，好像不相上下

对，价格区间和性能很接近，所以我推荐你都去试一试。
安全性能的话，XT5中保研已经碰撞测试过，成绩还可以。XC60也测试过，没什么问题，当然volvo主打安全和环保，安全性做得好是必须的。RDX虽然是还没被中保研测试但讴歌在海外安全性设计方面一向出色，加上广汽合资车的良好口碑，应该不会有什么问题。
要是说到安全性，其实广义上的安全，不止是碰撞的时候能很好的保护乘员，而是在车辆设计的时候就力求不发生事故。比如以下几点：
1.四驱系统。一套强大的四驱系统能在湿滑路面让车更不容易失控，在干燥路面也能提高车辆极限。
2.轮胎。可以关注下原车配的轮胎。是否为缺气保用胎其实不重要，重要的是轮胎的排水性能，干地抓地力(轮胎的3T指标，是什么牌子什么系列的)。
3.主动安全系统。比如volvo的 city safety，subaru的eyesight都是业界内非常著名的。这种主动安全系统能在驾驶员出现错误的时候避免事故的发生。
4.车内视野。A柱是否阻挡视野区域较大，后视镜安装的位置是否考虑减少盲区，从驾驶座回头看，后向视野是否良好，较少被B柱，C柱阻挡？
你去看车的时候可以多关注这几点。
至于内饰是否环保，在4S店你让他们带你去一台库存车那边打开门问一下里面的味道。新车又是库存的话肯定会有些味道，但绝对不能太大而且刺鼻。

rain-ly

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 10:51
对，价格区间和性能很接近，所以我推荐你都去试一试。
安全性能的话，XT5中保研已经碰撞测试过，成绩 ...

你好专业，太感谢了

冰冻的山泉

QUOTE:

rain-ly 发表于 2019-10-10 10:56
你好专业，太感谢了

哈哈哈，略懂一二，略懂一二。
认识几个主机厂的朋友，自己也算是汽车行业的。所以选车的时候关注的东西和一般消费者略有不同。

unnamed7

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冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 11:01
哈哈哈，略懂一二，略懂一二。
认识几个主机厂的朋友，自己也算是汽车行业的。所以选车的时候关注的东西 ...

借个楼啊，问问山泉兄对理想one怎么看啊？

冰冻的山泉

QUOTE:

unnamed7 发表于 2019-10-10 12:04
借个楼啊，问问山泉兄对理想one怎么看啊？

额，我对包括蔚来，理想和小鹏在内的国内造车新势力持保留态度。原因主要是两个：
1.这些造车新势力，究竟会不会造车，还真是一个需要商榷的问题。举个例子，那些老牌的主机厂，几十年上百年造车，积累，总结下来的一些产品开发过程中的问题，以及如何制定一套有效的针对产品开发的验证方法与流程；包括产品制造工程中的问题的积累，以及验证方法与流程，我想这些造车新势力是没有的。要知道汽车是一个由多个子系统组成的综合体，光每个子系统都有这么一套东西，更别提整车的标定与调校了。靠挖角几个工程师就能获得与老牌主机厂同等水平的一整套开发，制造，验证，检验以及市场对应能力？我觉得不现实。
2.电动车目前依旧不成熟。主要问题集中在电池本身，电池管理系统上。目前看来短时间内电池技术无法得到突破，所以续航焦虑依然存在。而且电池安全性能也需要打个问号。
如果不是特殊原因，我不建议买电动车。更不建议买国内造车新势力推出的电动车。
如果非要绿牌照，插电式混动可以考虑。

unnamed7

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 12:32
额，我对包括蔚来，理想和小鹏在内的国内造车新势力持保留态度。原因主要是两个：
1.这些造车新势力，究 ...

感谢啊，很理性

mayan

这贴子里面还是挺多干货的

tulatinme

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-10 10:51
对，价格区间和性能很接近，所以我推荐你都去试一试。
安全性能的话，XT5中保研已经碰撞测试过，成绩 ...

非常有建设性，点赞！

huanghuck

最近也在关注二手的xc60 2014-2015款  不知道缺点比较多的地方在哪 请指出一二?

thinkpadlife

我的是2019款XC60 智远运动款，买之前试驾过多次，没有感觉到传说中的共振导致的低频噪音，买来快半年了，家人也没有感觉到，一家人都很满意。和2019款相比，2020款的XC60升级了不少小配置。

rain-ly

QUOTE:

thinkpadlife 发表于 2019-10-17 22:29
我的是2019款XC60 智远运动款，买之前试驾过多次，没有感觉到传说中的共振导致的低频噪音，买来快半年了， ...

定了20款运动版

51alex

QUOTE:

rain-ly 发表于 2019-10-20 13:00
定了20款运动版

哪里，落地什么价

冰冻的山泉

QUOTE:

rain-ly 发表于 2019-10-20 13:00
定了20款运动版

恭喜。优惠了多少？

evan_g

便宜5W 送10次保养 贴购置税。 上海这几天的价格

rain-ly

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-10-20 17:58
恭喜。优惠了多少？

全部搞下来36万6，也没有去对比别家的价格，我也不太懂车，也不懂原价，朋友帮忙谈的价格