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发表于 2007-2-20 14:22:10| 字数 1,510| - 中国–新疆–乌鲁木齐 电信/冲浪网吧
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说到我国新型战机--F-10解密我想每一个军迷都是兴奋不已,振奋人心.其先进程度已经达到世界三代战机水平,标志着我国进入了世界级航空领域.成为美.俄.英.法后第五个可以独立研制先进战机的国家.
但是说到战机的装备数量上,有的朋友说是1200架,有的说是2000架,有的说是整体替换歼六机群.我看了后一是感到很惊讶,二是感到很无奈,三是感到很可笑.那么我为什么有这三感那?首先说:"惊讶".以美国为例:美国军工领域是非常先进的,其产能也是令人佩服的,二战时期,美国一年可以生产活塞式战斗机4000到6000架.在冷战时期美苏对抗,在战斗机进入喷气时代后,当时飞机没有现在的作战效能和先进,所以双方以数量定胜负,其代表是美国的F-86和前苏联的米格-15.50年代到60年代初双方共生产7500架.其中美3500架,苏联是4000架,也就是说十年里在喷气战斗机诞生的年代里双方年产量不过400架,虽然说不是全能生产.那么我国是在1963年开始引进米格17的改进型也就是歼6.那个年代大家都知道是"十年浩劫"也就是<文化大革命>.当时的大跃进时期到了80年代初歼6公开的资料显示我国一共生产了3000多架.那么说用歼10代替歼6机群大家想想看有这个可能吗?
那么在说说:"无奈":现代战机的科技含量是非常高的,小到螺丝钉大到涡扇发动机跟过去都有千壤之别,拿F16的四余度电传操作系统的单项造价就要500万美元,一台AL-31FN的进价也要300万美元,一套AN-APG68(6)雷达系统也要200万美元.也就是说F16的整体造价要2500到2800万美元.欧洲台风战斗机的造价要4000万美元.那么我们的歼10也要到2500万美元.还要说是保守的估计.这里还不包括飞机一生的维护.保养.升级.大修等等.按国际规则一架战斗机在出厂后都要有一台随时更换的发动机.那么你要生产就是1200架的话大家想象一下要多少钱.
我们在谈谈"可笑":当今世界战斗机进入了第四代,以F22为代表,强调对雷达和红外的隐身功能;不开加力的情况下超音速巡航;超机动能力;短距离起降和维护简单.还要在网络中心战里强调三军通用,;联合打击.那么我们的歼10能达到或是接近上述的标准吗?也就是说歼10没有符合世界潮流,在和F22这样的对手过招时还没有必胜的把握.按照我国的武器装备原则:装备一代,研制一代,设计一代.那么我们想要看到的J-14就要试飞了,在批量的装备落后的机型不符合科学生产的规律.也就是说J10不可能大批量的装备部队,美国的F15从1975年到现在一共生产了860架,算上韩国.日本.沙特.澳大利亚.加拿大.所以说要生产1200架我看也是难以想象的.
那么我们会装备多少那?我个人的推测是150到300之间,我的论断是:落后时代潮流的飞机不会太大量的装备,节约的经费生产下一代用,装备150到300架首先是为了台海的空中优势,牵制东面的日本,J10研制真正意义上我个人看是为了出口,如果真是最先进的飞机我们不会大张旗鼓的宣传,因为我们没有美国那么强大,还不至于笨到在对手面前亮出自己看家的本领.而宣传的目的是为了卖飞机而不是向世界展示,世界上许多的发展中国家军机都面临着机型老旧,机体老化,马上就要淘汰,那么我们正好推出J10,相对于F16来说价格便宜很多,又不存在贸易壁垒,甚至说是整套的生产设备全面的转让都有可能,对于伊朗这样国家你有钱但是没有技术,我们就有可能全面的转让生产设备.换取大量的外汇或石油等战略物资,为研制和生产真正装备解放军的机型铺路.
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