北京地铁坠亡男子死因存疑 目击者指证系被挤落轨

gmshiwei

昨日，苹果园地铁撞人事件中，死者的嫂子（右）正在接受记者采访。


家属已向警方反映此线索，地铁方面称案件调查期间不便表态

10月23日，一辆进站列车在苹果园地铁站撞死一名落轨男子，之后，死者家属张贴告示找寻目击者，求证死者生前落轨的具体原因。

昨日，死者家属向记者引见了一名曲姓男子，曲先生称，他当时在现场目睹了事件过程，死者是遭站内人多拥挤坠下站台的。地铁方面称，他们正在积极处理此事，并配合警方调查，此间不便表态。

目击者称愿意到警方作证

昨日，死者的家属打电话告诉记者，他们在苹果园地铁口附近找寻目击者的10月30日当晚，曲先生就联系到了他们。在家属的引见下，记者见到了曲先生。曲先生自称20岁，事发当天早上打算乘坐地铁去四惠。

“我跟死者之间只有两个人，”曲先生说，当时站内人数众多，还不断有人进入站内，当列车进站时，他明显感觉到身后人潮剧烈地向前挤压冲撞，他自己也在努力站稳。曲先生说，这时身旁突然有人大喊：“别挤啦！有人被挤下去了！”他猛然看到他右手边的第三个人坠入轨道坑，紧接着惨剧发生了。

曲先生表示，自己愿意协助GA机关，为事件调查提供线索，为该事件作证。昨日，死者家属已向警方反映了此线索，负责处理此事的民警也为曲先生做了笔录。

家属希望更多目击者站出来

死者的嫂子李女士说，家属对“死者自行跳下站台”的说法一直表示怀疑，寻找在场目击证人只为了还原事件的真相。

她说，弟弟大学毕业后已参加工作，当天是陪同自己的丈夫一起出门办事。事发后有媒体报道称“在死者身上发现一本病历”。李女士说：“其实那本病历是我先生的，是到301医院看风湿的病历。”

李女士希望更多的目击证人，特别是当时靠近死者的目击者能够出来作证。

地铁监控系统改造列入日程表

北京地铁运营总公司宣传部长贾鹏表示，对于有目击证人指证死者被挤落站台一事，他不便表态；作为一个正在调查中的事件，家属自主寻找证人的举动，地铁公司也不便干涉。目前地铁公司有专门机构负责此事，配合GA机关调查，希望得到圆满解决。



贾鹏还专门就两个问题进行澄清。

第一，地铁公司负责处理此事的工作人员一直在与死者家属沟通，每次死者家属找到地铁公司，都有专门人员负责接待，并耐心听取家属意见。

第二，地铁内实时监控系统主要是为司机提供开关门时画面，以免发生夹人夹物事件，目前确实不具备录像功能，对监控系统的改造，增加录像功能，已列入地铁公司的日程表。

zhou_iap

顶地铁个肺

lionin

不装屏蔽的下场，
等再死几个北京地铁就知道改装了，SB

bighedgehog1981

估计短时期不会装

中华帝国元帅

同样是高峰时期，一号线和二号线天壤之别。一号线人特别多但是车次感觉非常少

锋行天下

装个屏蔽门多好啊..埃...

中华帝国元帅

批评地铁的同时也希望部分民众提高素质。

Pentium 5

不装ATC（自动列车控制系统），停车位置就不好把握；车型不统一，有的3个门有的4个门，这些问题存在就无法装屏蔽门。通风系统也要改造。

北京地铁要在安全上有质的改变，路还很远。

redfox1001

其实还是坐地铁的人的素质不行

kylin

由于我平时很少坐地铁，昨天坐地铁时看到地铁进站，竟然觉得很恐怖，心理很害怕！

月光疾风

上次有人贴过了好象

chinawolf

这个死无对证的事情

mcps

这么严重的安全隐患完全应当由地铁公司承担责任。

wxybaggio

这种事地铁公司也不会怎么样得

iam

说什么也没用，希望能还死者一个公道，愿死者安息。

jackygong

抢座
地铁站的安全措施故然重要
乘客的素质也需提高

立哥哥

所以地铁是一定要装屏蔽安全门的。，。，

bigstone

去年上海徐家汇地铁也发生了一件被挤落轨事件，现在屏蔽门都装上了，还设置了老弱妇幼专门通道

恋上你的床和本

每天都得坐。。。有时候站黄线那总怕被人不小心推下去。。。怕怕。。。

xuhui627

相比而言，13号线还好些。大家常常排队。

在1、2号线候车的时候，都尽可能往中间走，注意身后的情况。

lazybird

今天去北京站，赶上了交通限制，没有办法只有选择地铁，感觉2号线真是没有1号线人多

锋行天下

还是还死者一个公道吧..

5318

怕怕啦,以后不敢去挤边上啦!

蜡笔

为了一个座位，不值得啊

yogibear

那位老兄在天堂好好安息吧！
无论如何，更多人的安全和重大的改良，只能依靠你们这些人的生命和鲜血来推动了。类似的例子太多了。

[ 本帖最后由 yogibear 于 2006-11-3 13:33 编辑 ]

七加二

QUOTE:

原帖由 Pentium 5 于 2006-11-2 18:47 发表
不装ATC（自动列车控制系统），停车位置就不好把握；车型不统一，有的3个门有的4个门，这些问题存在就无法装屏蔽门。通风系统也要改造。

北京地铁要在安全上有质的改变，路还很远。

行家一出手　就知有没有　屏蔽门确实不是说装就装滴

salamander

地铁的监控器到底能不能录像？好像昨天看的一个帖子说是可以的，有图为证

yogibear

看到这里想骂人：技术原因也认了， 地铁这帮人就不能在事发地点立一个显眼的警示告示牌么？ 这个还要有技术含量么？？？

QUOTE:

原帖由 七加二 于 2006-11-3 13:46 发表

[quote]原帖由 Pentium 5 于 2006-11-2 18:47 发表
不装ATC（自动列车控制系统），停车位置就不好把握；车型不统一，有的3个门有的4个门，这些问题存在就无法装屏蔽门。通风系统也要改造。

北京地铁要在安全上有质的改变，路还很远。

行家一出手　就知有没有　屏蔽门确实不是说装就装滴 [/quote]

sysy8293

不是 吧 ？？？？