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扔一张机破图

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发表于 2007-8-24 18:02:18| 字数 27| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层 |阅读模式
幸运的大车,可怜的SS7B1号机……

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发表于 2007-8-24 18:03:19| 字数 10| - 中国–江苏–南通–如皋市 电信 | 显示全部楼层
咋的了?没有看明白。
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发表于 2007-8-24 18:06:02| 字数 12| - 中国–广西–北海 电信 | 显示全部楼层
运油的?????????
~我系水王~水王系我~
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发表于 2007-8-24 18:11:17| 字数 54| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 ybyan 于 2007-8-24 18:03 发表
咋的了?没有看明白。


我也没看明白~~是出轨吗?
压迫者不会主动给你自由, 他只能由被压迫者去争取
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发表于 2007-8-24 18:13:22| 字数 5| - 中国–山东–烟台 电信 | 显示全部楼层
貌似塌方?
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发表于 2007-8-24 20:29:00| 字数 18| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
韶山7代啊~ 看来国产的也挺结实的嘛~
T60 2007 DN6
T400 2767 AJ1
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发表于 2007-8-24 20:48:59| 字数 14| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
SS7阿,我还是喜欢DF4D
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 楼主| 发表于 2007-8-24 20:53:59| 字数 90| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 蜡笔 于 2007-8-24 08:48 PM 发表
SS7阿,我还是喜欢DF4D

那是,4D是相当赞的量产机。大白猫都是4D。

但是显然大Z才是当今全路最牛。

借张P5的老图啦。

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发表于 2007-8-24 21:46:10| 字数 9| - 中国–北京–北京 电信/中电飞华 | 显示全部楼层
等P5进来心疼……
河神爷RS
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 楼主| 发表于 2007-8-24 22:04:24| 字数 56| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 river_s 于 2007-8-24 09:46 PM 发表
等P5进来心疼……

不会,又不是8K,呵呵。
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发表于 2007-8-24 22:21:15| 字数 8| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
好恐怖~~~~~
昏昏糊糊就是一天~~
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发表于 2007-8-24 23:49:54| 字数 6| - 中国–河北–唐山 中移铁通 | 显示全部楼层
司机运气不错
T42换43主板,高分x300,x200,x395,x13锐龙gen1
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发表于 2007-8-25 01:00:16| 字数 21| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
成局的车吗?何时出的事故。好久没上海子了。
你的物联生活!
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发表于 2007-8-25 01:04:00| 字数 14| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
更喜欢DF11G。气势恢宏。
你的物联生活!
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发表于 2007-8-25 02:13:47| 字数 13| - 中国–新疆–北屯 电信 | 显示全部楼层
一楼图我看像是被PS过的。
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发表于 2007-8-25 07:01:39| 字数 9| - 中国–北京–北京 电信/中电飞华 | 显示全部楼层
这图看起来很怪异。
®™TheBestIsDoingTheRightThingsRightAtTheRightTime
Keep Going Forward with Your life!!
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发表于 2007-8-25 13:22:57| 字数 225| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
这算万幸了,最近事故造成的职工伤亡不少。前两天去段里,刚一上车师傅就问我学习事故通报了吗。

这个事故是2005年3月17日凌晨约2时20分,一列空油罐车在南昆铁路汪甸一号隧道处因山体滑坡发生颠覆,16节车厢脱落,司机受伤。南昆铁路因此中断。SS7B-0001报废。

倒是在图中见到了已经不多见的C64敞车,好像现在神华集团的自备车还有一些。

对那边线路情况不了解,从图中看应该是山区上下行分开的线路,两线高度不一致,上边的线路因为滑坡砸到下边线路的列车上。
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发表于 2007-8-25 13:24:23| 字数 90| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 river_s 于 2007-8-24 21:46 发表
等P5进来心疼……

呵呵,我喜欢蒸汽和内燃,对电力和动车组都不太感兴趣。不过除了8K。

不管怎么说,司机师傅比较倒霉。
560→T20→T23→T43→T60p/X61s→Anniversary 25/MacBook Pro→X220
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 楼主| 发表于 2007-8-25 20:36:01| 字数 170| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 Pentium 5 于 2007-8-25 01:22 PM 发表
这算万幸了,最近事故造成的职工伤亡不少。前两天去段里,刚一上车师傅就问我学习事故通报了吗。

这个事故是2005年3月17日凌晨约2时20分,一列空油罐车在南昆铁路汪甸一号隧道处因山体滑坡发生颠覆,16节车厢 ...

C64不多了吗?上个月跑丰沙还看到8K拖着许多C64来的。
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发表于 2007-8-25 23:37:26| 字数 30| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
一直不太明白火车怎么来哈。。。貌似fans还真是挺多的。。。
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发表于 2007-8-26 02:35:07| 字数 262| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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原帖由 Choi 于 2007-8-25 20:36 发表
C64不多了吗?上个月跑丰沙还看到8K拖着许多C64来的。

我说的是C64原形车,很多C64已经被改造成C64K或C64T了,主要区别在于转向架,因对货车转向架不太了解,所以具体区别不清楚。大概就是因为120km/h提速,很多货车改转K2转向架、空气制动机控制阀等,其中包括C64,对于不能改造的就越来越少了,比如C62。

神华集团的自备车中还有不少C64原车,属国铁的不多见了,自备车早晚也是要改造的。

[ 本帖最后由 Pentium 5 于 2007-8-26 02:45 编辑 ]
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发表于 2007-8-26 02:44:51| 字数 12| - 中国–河北–廊坊 电信 | 显示全部楼层
神华集团
挖煤的公司,嘿嘿
Alienware M15x I7 GTX260M SSD U2311H
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发表于 2007-8-26 19:02:58| 字数 84| - 中国–北京–北京–海淀区 联通 | 显示全部楼层
这个好长时间了吧,好像SS7B一号车?全国今有两辆SS7B
记得不是上面砸下来的,都是自己拉的车飞到前面去了

[ 本帖最后由 onlyqsh 于 2007-8-26 19:07 编辑 ]
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