【求助】AT车的变速箱的油脏了，有必要更换么？

ziffle

QUOTE:

原帖由 inbfans 于 2006-9-12 16:31 发表




原来成奎安偷渡到倭国去啦

呵呵。

日本的车况好。路好。也比较干净。但是不管怎么样，10万公里也应该大保养了

据我所知。日本车一年也跑不了1、2万的。一般5万就出手啦。

PS:日本 ...

他说的是10年5万  机油 空滤这些东西不要等着非得换的情况下才换，该换就换了，想象一下干净的油浸着机械部件，呵呵，心里也舒服吧，最主要是发动机声音和使用手感， 脚感上能感觉出来。

好像倭国给LZ配的小黑没有出现在签名中。

inbfans

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原帖由 ziffle 于 2006-9-12 17:11 发表


他说的是10年5万  机油 空滤这些东西不要等着非得换的情况下才换，该换就换了，想象一下干净的油浸着机械部件，呵呵，心里也舒服吧，最主要是发动机声音和使用手感， 脚感上能感觉出来。

好像倭国给L ...

兄弟也喜欢车啊？小爪小爪



你开什么车？

ziffle

目前是摩托，穷人一个。哈哈
我也期待5000的二手拓 拓 ，不过据说拓 拓隔音效果太差了，还有就是车小，起步抖，跑快了也抖阿抖的 。

inbfans

QUOTE:

原帖由 ziffle 于 2006-9-12 17:20 发表
目前是摩托，穷人一个。哈哈
我也期待5000的二手拓 拓 ，不过据说拓 拓隔音效果太差了，还有就是车小，起步抖，跑快了也抖阿抖的 。

3缸的就不要求啦。和摩托也差不多少，至少是铁包肉

奥托还是不错的，轻便，跑起来也还行，

ziffle

06款 qq 1.1是4缸的了，起步抖是压盘引起的，换spark的那套（700rmb）就没有问题。看看明年有没有条件整一个，今年是一点指望都没有了。开过拓拓的王子，比摩托好，至少不能在单行道的马路中央被人家嘀嘀乱跑。路窄也不怕汽车擦边跑,都得老实的到后面排队去。 由于今年在苏州桥到北大西门这条路上看到n起车祸（汽车XX自行车，有的自行车有点“活该“，有的实在冤枉，最惨的自行车被撞远，然后汽车自己滑到路边车头头撞树干上，如果当时与汽车并列自行车道上是自行车，是靠边摩托，是行人，怎么也顶不住这个汽车，那么应该被撞到树与车之间了，成肉片了，现在么天看到那掉皮的树，我都放慢速度，放慢速度），所以下决心整个安全的交通工具，哪怕每天天少吃几个“包子“。小车100km/h左右发生事故，基本都该是也是肉包铁，安全行车是关键，另外不要让别人来个突击就基本安全，这就体现了全封闭公路的好处。

不在这里多说了，不然LZ该不高兴了。那天败了车，inbfans兄别忘记在专门网交作业阿。呵呵

老天阿，快掉钱钱吧。 哈哈

neu_slave

安全行车太重要了
在日本开车不像在国内，
大家都很老实，不乱超车，
当然了恶意超车往里硬挤的也有，偶尔我也那么干
日本人开车不怕费油，这点我绝对佩服啊
超速就更不用说了，限速40的路，一般都是80左右的速度在开
因为是在日本学的驾照，对于车的硬件不是很了解
以后还往多多指教

abczfc

我开了2年6万多公里了 现在的AT都终身免维护了

inbfans

QUOTE:

原帖由 ziffle 于 2006-9-12 17:40 发表
06款 qq 1.1是4缸的了，起步抖是压盘引起的，换spark的那套（700rmb）就没有问题。看看明年有没有条件整一个，今年是一点指望都没有了。开过拓拓的王子，比摩托好，至少不能在单行道的马路中央被人家嘀嘀乱跑。路 ...

已经买了彩票啦！看看老天的意思啦。

inbfans

QUOTE:

原帖由 neu_slave 于 2006-9-12 18:31 发表
安全行车太重要了
在日本开车不像在国内，
大家都很老实，不乱超车，
当然了恶意超车往里硬挤的也有，偶尔我也那么干
日本人开车不怕费油，这点我绝对佩服啊
超速就更不用说了，限速40的路，一般都是80左右 ...

日本人超速很厉害的。在高速上限速80，一般都在140-150，但是更佩服的是日本的摩托。在这个速度下，边上不断的有摩托“呜”的超过我们。

日本人开车送我去机场的时候，吓得我一个劲跟他说安全第一，70岁的老人啦。开车真棒，一问才知道，人家都是40多年的驾龄。

日本人真的不怎么省油，都是大脚油门。

总之，日本的车还凑合，路真棒，交通规则遵守的也好。

ziffle

QUOTE:

原帖由 inbfans 于 2006-9-12 21:07 发表


日本人超速很厉害的。在高速上限速80，一般都在140-150，但是更佩服的是日本的摩托。在这个速度下，边上不断的有摩托“呜”的超过我们。

日本人开车送我去机场的时候，吓得我一个劲跟他说安全第一，70岁的 ...

交通效率和环境，是所有从日本回来的人都要感叹地吧（当然超速是不对的，不提倡），呵呵，我也一样感叹过。开车秩序==行车（交通）效率，不知道我买车了，北京的道路好了没有？行人看灯走不？还有军车等特权车没有？大公交没事还使劲挤不？好心给前车让车并线的时候，后车还sb呵呵地嘀嘀不？  …………

行车只有规矩了，效率才能上去。这也是解决交通拥堵的好办法。

ziffle

他们的皇冠+路面+行车大部分规矩，整个140 150迈 ，只要车没有问题，巡航都ok了。

inbfans

QUOTE:

原帖由 ziffle 于 2006-9-12 21:59 发表


交通效率和环境，是所有从日本回来的人都要感叹地吧（当然超速是不对的，不提倡），呵呵，我也一样感叹过。开车秩序==行车（交通）效率，不知道我买车了，北京的道路好了没有？行人看灯走不？还有军车等特权车 ...

呵呵，交通效率真得不错。没怎么见过堵车。绝大部分人没事不开车，做电车。

不过就北京的发展态势看，中国也很快就能达到他们的水平啦。

不妄自菲薄。现在就是特权，军车，行人，自行车。。。等等和汽车抢道。没别的，不严重！

ziffle

QUOTE:

原帖由 inbfans 于 2006-9-12 22:04 发表


呵呵，交通效率真得不错。没怎么见过堵车。绝大部分人没事不开车，做电车。

不过就北京的发展态势看，中国也很快就能达到他们的水平啦。

不妄自菲薄。现在就是特权，军车，行人，自行车。。。等等和汽车 ...

现在就是特权，军车〉行人〉自行车。。。等等和汽车 ...   太精辟了，得写本上，记录一下。

地下交通是解决交通拥堵问题的绝对，东京的家庭轿车拥有量应该不比北京少。但愿，北京的地铁四通八达以后，关键是价钱降下来，1块几到几块，坐多远给多少钱，比路上bus，且省钱，真正为老百姓出行方便。那我也等着叫做度假的时间才开车了，上班的时候坐地铁，公司全部买单。

neu_slave

在日本，特别是大城市通勤用公共交通工具的话交通费全额报销
相反开车的不给报销，停车费也不给出
所以大家都选择地铁，bus
东京停车费可能要占到整个养车费用的50%左右
在小地方，因为没有地铁，bus也很少（简直是稀有）
才能开车通勤