问两个关于电池的问题
其一,节前收到九号电动车APP推送,建议锂电池“把充电上限设成90%左右,这样能更好的保护电池”,这种说法到底是否有科学依据?其二,最近收到一根二手电池,用鲁大师检测不同机子健康度数据不一致,是何原因?
沙发抢了再说 国庆快乐 楼主{:1_276:} 降低锂电的循环次数,因为满充后过充对锂电池是一种消耗,在长期接适配器的场景,我自己会把电池阈值设低一些,放到一定数值后重新开充 mingboy 发表于 2025-10-1 08:57
沙发抢了再说 国庆快乐 楼主
同乐同乐 xlq 发表于 2025-10-1 08:04
其一,节前收到九号电动车APP推送,建议锂电池“把充电上限设成90%左右,这样能更好的保护电池”,这种说法 ...
按照ThinkPad自己的设置,80开充90到顶,就差不多了 xlq 发表于 2025-10-1 09:12
同乐同乐
{:1_241:} londonjack 发表于 2025-10-1 09:05
降低锂电的循环次数,因为满充后过充对锂电池是一种消耗,在长期接适配器的场景,我自己会把电池阈值设低一 ...
好像充电期间 电路是分的两路 一边是涓流给电池 一边给机器 所以边充边用 基本不会增加循环次数 反而可以保养电池 但是很长一段时间后 可以偶尔用电池那么一两次循环一下 总不锻炼筋骨也会老化对吧 锂电池20%-80%最好,
过饱过饿,
都影响寿命
充电阈值设75%-80%
充电电流多跑跑,随冲随用,
有利于保持锂电池的活性 90% 就是不要让你忘记充电,导致,亏电.!
难道告诉你冲到50% 多麻烦. 我觉得对电池最好的保养就是经常用它,正常用即可,但不要经常过放到关机,电池就会保持较好状态。 为什么同样电池、同版鲁大师,放相同型号不同机子里测出来的健康度不同呢? 1、电动自行车用你说的锂电池只充到90%肯定有用,甚至充到80%更好,但现实中跟你骑的距离有关,如果少了10%-20%的电不影响使用建议设置;
2、建议卸载娱乐鲁大师,换hwinfo看看。
另外电动自行车使用铅酸电池就不用设置充电阈值,充满即可。
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